By Priya Singh
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Updated On: 10-Nov-2023 10:51 AM
लोहिया ऑटो इंडस्ट्रीज लिमिटेड हाई-स्पीड स्कूटर और एक नया यात्री ले जाने वाला इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
लोहिया ऑटो वर्तमान में लगभग 100 डीलर संचालित करता है, मुख्य रूप से उत्तर और मध्य भारत में, जिनमें से कुछ पूर्वी और पश्चिमी क्षेत्रों में हैं।
लोहिया ऑटो इंडस्ट्रीज लिमिटेड, एक प्रमुख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता, हाई-स्पीड स्कूटर और एक नया यात्री ले जाने वाला इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर लॉन्च करने की योजना बना रहा है, साथ ही साथ अपने डीलर नेटवर्क को भी बढ़ा रहा है।
कंपनी का लक्ष्य अपने डीलर नेटवर्क का विस्तार करना है, जिससे बिक्री की मात्रा बढ़ने की आशंका है जिससे बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था बढ़ेगी और समग्र लागत में कमी आएगी। लोहिया ऑटो के सीईओ आयुष लोहिया ने मार्च 2024 से आगे भारत सरकार द्वारा फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल (FAME) II सब्सिडी योजना के विस्तार की उम्मीद जताई। उन्होंने वाहन और घटकों के आयात पर मौजूदा आयात शुल्क को बनाए रखने के महत्व पर जोर दिया
।लोहिया ऑटो इंडस्ट्रीज लिमिटेड की बिक्री की मात्रा बढ़ाने की योजना कंपनी को बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था प्रदान करेगी, जिससे कुल खर्च कम होगा। वह यह भी उम्मीद करते हैं कि भारत सरकार मार्च 2024 से आगे FAME II सब्सिडी योजना का विस्तार करेगी और वाहन और घटकों के आयात पर आयात शुल्क कम नहीं
करेगी।लोहिया ने आने वाले वर्ष में उच्च गति वाले, शक्तिशाली इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की शुरुआत और एक नए यात्री ले जाने वाले तिपहिया वाहन के लिए एक कार्यक्रम की योजना का खुलासा किया। उन्हें अगले वर्ष तक बाजार में पर्याप्त उपस्थिति की उम्मीद है। दोपहिया वाहन क्षेत्र में, लोहिया ऑटो को ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, एथर और ओला जैसे हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा
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कंपनी का विनिर्माण संयंत्र, जिसकी वार्षिक क्षमता एक लाख यूनिट है, काशीपुर, उत्तराखंड में स्थित है। लोहिया ऑटो वर्तमान में लगभग 100 डीलरों का संचालन करता है, मुख्य रूप से उत्तर और मध्य भारत में, जिनमें से कुछ पूर्वी और पश्चिमी क्षेत्रों में
हैं।कंपनी अपनी नई पेशकशों के साथ दक्षिण भारतीय बाजारों में प्रवेश करने की योजना बना रही है और इसका लक्ष्य दो साल के भीतर देश भर में डीलर नेटवर्क को 200 तक बढ़ाना है। लोहिया ने 2030 तक पूरे दोपहिया वाहन बाजार को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने की सुविधा के लिए दोपहिया वाहनों के लिए FAME II सब्सिडी योजना का विस्तार करने की आवश्यकता पर बल दिया
।उन्होंने सुझाव दिया कि थ्री-व्हीलर सेगमेंट 2027 तक ईवी को पूरी तरह से अपना सकता है, इसके बाद दोपहिया वाहन आ सकते हैं। लोहिया ने आगाह किया कि यदि FAME II सब्सिडी को मार्च 2024 से आगे नहीं बढ़ाया जाता है, तो 100% अपनाने की तारीख में देरी होगी
।सब्सिडी योजना में संशोधन के बाद ईवी दोपहिया वाहनों की बिक्री में मंदी को उजागर करते हुए, लोहिया ने ईवी सेगमेंट में आगामी समेकन की भविष्यवाणी की। उन्होंने कई खिलाड़ियों द्वारा विभिन्न तकनीकों का परीक्षण करने के लाभों पर जोर दिया।
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