By Jasvir
2033 Views
Updated On: 30-Dec-2023 08:38 AM
आतापर्यंत, या उपक्रमासंबंधी दोन बैठक आयोजित केल्या आहेत आणि चर्चा मुख्य लक्ष एव्हीच्या प्रति युनिट खर्च कमी करणे आणि विद्यमान वाहनांचे वाहन वितरित करणे एका अधिकार्या
भारत सरकारने पुढील सात वर्षांत आठ लाख डिझेल बसेस इलेक्ट्रिक बसने बदलण्याची भारतातील सार्वजनिक, खाजगी आणि शाळा क्षेत्रात ही बस प्रदान केल्या जातील.
भारत सरकार २००० च्या शेवटपर्यंत 8,00,000 डि झेल बस इ लेक् ट्रिक ब सने बदलण्याची योजना आहे या बस भारतातील सर्व बसेंपैकी एकूण एक तृतीयांशांपेक्षा जास्त आहेत. पुढील सात वर्षांत सरकारचे उद्देश सीओ 2 उत्सर्जन कमी करणे आणि देशात ईव्ही इकोसिस्टम विकसित करणे
आतापर्यंत, या उपक्रमासंबंधी दोन बैठक आयोजित केल्या आहेत आणि चर्चा मुख्य लक्ष एव्हीच्या प्रति युनिट खर्च कमी करणे आणि विद्यमान वाहनांचे वाहन वितरित करणे एका अधिकार्या
उपक्रमाची व्याप्ती आणि उद्दिष्ट
या योजनेद्वारे सरकार राज्य वाहतूक उद्योगांसाठी दोन लाख इलेक्ट्रिक बस, खाजगी ऑपरेटरसाठी 5.5 लाख बस आणि शाळा आणि कर्मचारी वाहतुकीसाठी 50,000 बस तैनात करेल,
सध्याच्या किंमतीत 1 लाख इलेक्ट्रिक बस तैनात करण्यासाठी 1.2-1.5 लाख कोटी रुपयांची भांडवली आवश्यक असल्याचा अंदाज आहे या योजनेचा संपूर्ण तपशील पुढच्या आर्थिक वर्षात काही दिला जाण्याची अपेक्षा आहे.
या योजनेने केवळ पर्यावरणावर सकारात्मक परिणाम होणार नाही तर भारताला इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी जागतिक या योजनेत विद्यमान फास्टर अॅडॉप्शन अँड मॅन्युफॅक्चरिंग ऑफ (हायब्रिड आणि) इलेक्ट्रिक
हे देखील वाचा- पुढील आर्थिक पातळीत वाहन फायनान्सिंग 8 लाख कोटी रुपयांपर्यंत
भारतातील ईव्ही सेक्टरची वाढ
2015 मध्ये एफएम योजना सुरू करण्यात आली होती आणि 2019 मध्ये फॅम-II कार्यक्रमासाठी 10,000 कोटी निधी मिळाले होते, जे आगामी वर्षी मार्चच्या शेवटपर्यंत संपेल.
FAME I & II ने भारताच्या ईव्ही क्षेत्राचे निर्माण आणि विकास करण्यात महत्त्वपूर्ण यश FAME-III मध्ये उत्पादन संबंधित प्रोत् साहन (पीएलआय) समाविष् ट होऊ शकते ज्यामध्ये EV क्षेत्राला
राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस कार्यक्रम (एनईबीपी) अंतर्गत पुढील पाच वर्षांत 50,000 इलेक्ट्रिक बस तैनात करण्याची योजना या योजनेनुसार, अमेरिकन सरकार 150 दशलक्ष डॉलरचे योगदान देईल आणि परोपकारी गट पेमेंट सुरक्षा यंत्रणेद्वारे (पीएसएम)
Loading ad...
Loading ad...