ਭਾਰਤ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ: ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ! ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹੋ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਹੈਲੋ

.

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੋਲ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵੱਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਨਕਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਾਸਟੈਗ ਲਿਆਂਦਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਹੁਣ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਨਤਾ ਲਈ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਲਾਭ ਵੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਟੋਲ ਦੀ ਰਕਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮੌਜੂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਫਾਸਟੈਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਨਕਦ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਤਾਰ

ਨਵਾਂ ਟੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਹਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਇਹ ਹੈ:

• ਜੀਪੀਐਸ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਜੀਪੀਐਸ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਟੌਤੀ: ਟੋਲ ਦੀ ਰਕਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ
• ਲਾਗਤ ਬਚਤ: ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
• ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਮਾਨਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੈਮਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਟੋਲ ਖਰਚੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਜੀਪੀਐਸ ਟੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ:

• ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ: ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.
• ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਐਨਐਚਏਆਈ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
• ਨਿਰਪੱਖਤਾ: ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਗੇ, ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ
• ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਹੱਲ: ਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ NHAI ਦੀ ਹੈਲਪਲਾਈਨ ਨਾਲ
• ਸਹੂਲਤ: ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਯਾਤਰਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਨਵੇਂ ਫਾਸਟੈਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਫਾਸਟੈਗ ਕੀ ਹੈ?

ਫਾਸਟੈਗ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਹ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਾਸਟੈਗ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਟੈਗ ਹੈ ਜੋ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਆਈਡੀ) ਤਕ 2017 ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟੈਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ।

ਇੱਥੇ ਫਾਸਟੈਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋ ਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ: ਫਾਸਟੈਗ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਆਈਡੀ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਲ ਖਰਚਿਆਂ ਇਹ ਨਕਦ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟੋਲ-ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

.

ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ: ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਫਾਸਟੈਗ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਕਦ ਲਿਜਾਣ ਜਾਂ ਸਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਫਾਸਟੈਗ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ

ਰੀਚਾਰਜ ਵਿਕਲ ਪ: ਉਪਭੋਗਤਾ ਔਨਲਾਈਨ ਪੋਰਟਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਫਾਸਟੈਗ ਖਾਤਿਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖ

ਸਰਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼: ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫਾਸਟੈਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਾਸਟੈਗ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਕਲਪਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟੋਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੀਪੀਐਸ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਲਾਭ

ਦੋਹਰੀ ਕਟੌਤੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਸਟੈਗ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ

ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰ ੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੀ ਜੀ ਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਟੋਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਭੌਤਿਕ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟੋਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਯਾਤਰਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ

ਹੈ

ਬੂਥ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਥਿਰ ਟੋਲ ਬੂਥ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਜਾਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਨਾਲ, ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ

ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਜੀਪੀਐਸ-ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ

ਇਹ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ

ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਹਾਈ ਵੇ ਹੀਰੋ ਸਕੀਮ: ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ

ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮਾਂਰੇਖਾ

ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤ ਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖਤਾ

ਅਪ੍ਰੈਲ

2024 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਭਾਰਤ ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ

ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਜੀਪੀਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।