By Ayushi
4512 Views
Updated On: 13-Jan-2024 02:21 AM
ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਖ਼ਤ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ - ਆਨ ਡਿਊਟੀ, ਆਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼! ਉਸ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੋ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹੀਏ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਰਤੀ ਸੈਨਾ ਦਿਵਸ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਹਾਦਰ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇਕ ਅਣਗਾਇਆ ਨਾਇਕ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ. ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਲਿਜਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲਿਜਾਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ
ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਯੋਧੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ - ਟਰੱਕ, ਜੀਪ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਵੀ। ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਪਲਾਈ ਲਿਜਾਣਾ, ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ। ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ।
ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲਿਆਨੀ ਐਮ 4 ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਆਰਮਾਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉੱਚ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ 2,150 ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 8,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੇਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੀਈਐਮਐਲ ਟੈਟਰਾ ਟੀ 815-ਬੀਈਐਮਐਲ ਟੈਟਰਾ ਟੀ 815 ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 5,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਆਫ-ਰੋਡ ਤੇ 8,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 65,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਭੂਮੀ ਵਿਚ 16,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ.
ਹਲਕੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਾਹਨ ਛੋਟੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟਾਟਾ ਮਰਲਿਨ ਐਲਐਸਵੀ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਮਰਲਿਨ ਐਲਐਸਵੀ:ਟਾਟਾ ਮਰਲਿਨ ਐਲਐਸਵੀ ਟਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ 3.3-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੋ 185 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 450 ਨਿਊਟਨ-ਮੀਟਰ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਛੱਤ 'ਤੇ 7.6mm ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ 40mm ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਲਾਂਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਰਲਿਨ ਐਲਐਸਵੀ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਨਾਟੋ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਨੇਡਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੌਜਾਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਲੀਅਨ 4x4 ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 5 ਕੇਐਲ ਵਾਟਰ ਬੋਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵਾਹਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ, ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਟਰੱਕ, ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰੰਤਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰਜੁਨ ਮੇਨ ਬੈਟਲ ਟੈਂਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅਰਜੁਨ ਮੁੱਖ ਬੈਟਲ ਟੈਂਕ:ਅਰਜੁਨ ਮੇਨ ਬੈਟਲ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਡੀਆਰਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਅਰਜੁਨ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਭਾਰਤ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਭਾਰਤੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹਾਦਰੀ ਤੀਰਅੰ
ਇਹ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ, ਇੱਕ 7.62 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ 12.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਸੜਕਾਂ ਤੇ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਮਾਂਡਰ, ਇੱਕ ਗਨਰ, ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ.
ਜਦੋਂ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਥਾਰ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਰਜੁਨ ਟੈਂਕ ਨੇ ਰੂਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਟੀ -90 ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਵੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।
“ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ” 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਚੁੱਪਚਾਪ ਪਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹੀਏ ਸਾਡੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਰਤੀ ਸੈਨਾ ਦਿਵਸ, ਆਓ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰੀਏ - ਅਣਗਾਏ ਨਾਇਕਾਂ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ. ਉਹ ਫਰਜ਼, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ