ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ


By Priya Singh

3451 Views

Updated On: 21-Feb-2024 07:57 AM


Follow us:


ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਵੀਂ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਖੋਜੋ: ਜਾਣੋ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 4% ਤੋਂ 6% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ।

vehicle scrappage new policy in india

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤ ਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਘੋ ਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਉਮਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਅਭਿਆਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਘੱਟ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੀਤੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਪਾਰਕ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ

ਸਾਲਾਨਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਐਗਰੋ ਵਿਜ਼ਨ 2024 ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲ ਦਿਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਹੇਠ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਫਾਈਲ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਲਾਗੂ

ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਟਾਟਾ ਮੋ ਟਰਜ਼ ਨੇ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਹੀਕਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀ ਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਹੀਕਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:

ਨੀਤੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀਤੀ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਰੂਪ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੀਤੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ

ਾਂ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਹੀਕਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀਤੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਘਟਾਏ ਗਏ ਨਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਹ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਰਹਿਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਬੁ agingਾਪੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੀਤੀ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕੇ, ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਹਾਈ ਵੇ ਹੀਰੋ ਸਕੀਮ: ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ

ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ

ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਵੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਾਤਾ

ਨੀਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

ਅੰਤ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਾਹਨ (ਈਐਲਵੀ)

ਇਮਪੌਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਆਪਣੇ ਈਐਲਵੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਈਐਲਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ

ਉਮਰ ਤਸਦੀਕ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਈਐਲਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ:

ਫਿਟਨੈਸ ਟੈਸਟ

ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸਹੂਲਤ (ਆਰਵੀਐਸਐਫ)

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੱਥ ਹਨ:

ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ: ਜੇ ਉਹ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ 15 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਡੀ-ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫੀਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ

ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ: ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਡੀ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਅਯੋਗ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁੜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਵਧੇਗੀ।

ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ

ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੀਤੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦਾ

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤ ਸਾਹਨ: ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 4% ਤੋਂ 6% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ।

ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਛੋਟ: ਪੁ ਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ 15% ਤੋਂ 25% ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਦੀ ਛੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

ਸਰਕਾਰੀ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ: ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਕਸ ਛੋਟ: ਸਰ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਭਾਰ ਤ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ: ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ

ਸਿੱਟਾ

ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਈਐਲਵੀ ਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਹਰੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।