ਸਤੰਬਰ 2024: ਚਕਾਨ ਵਿੱਚ ਪਿਨਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦਾ 5,000 ਯੂਨਿਟ ਈ-ਬੱਸ ਪਲਾਂਟ

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਚਾਕਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਈ-ਬੱਸ ਪਲਾਂਟ ਪਿੰਨੇਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੁਣੇ ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਲਾਂਟ, ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 5,000 ਯੂਨਿਟ (ਸਾਲਾਨਾ) ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਈਵੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ 9- ਅਤੇ 12-ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿੰਨੇਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡਾ ਸੁਧੀਰ ਮਹਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਲਾਂਟ ਸਤੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਟੋਕਾਰ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਈ-ਐਲਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਏਕਾ ਕੇ 1.5 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਇਸਦੀ 1.5 ਟਨ ਐਲਸੀਵੀ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 13.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ, ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇ 1.5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੀਸੀਓ ਹੈ। K1.5 ਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਠ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਈ-ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵਿੱਚ 300V EV ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇੰਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲਾਂਟ ਸੀਵਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਕੰਪਨੀ ਚਕਨ ਵਿਖੇ ਆਪਣੀ ਈ-ਬੱਸ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ CY2025 ਵਿੱਚ ਇੰਦੌਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੀਥਾਮਪੁਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੋ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 10,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।”

ਕੰਪਨੀ ਐਲਸੀਵੀਜ਼ ਲਈ ਲਗਭਗ 6,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ 12,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ।

ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 2,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ**

ਪਿਨਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਉੱਦਮ ਲਈ 2,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਆਟੋ ਪੀਐਲਆਈ ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਈਵੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮਿਤਸੁਈ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਧਾਰਤ ਵੀਡੀਐਲ ਤੋਂ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ 250 ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਈਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਈ-ਬੱਸ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਲੈਸ਼-ਐਂਡ-ਬਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਈਵੀ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਏ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਂਗੇ.

“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਈਵੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਈਵੀਜ਼ ਕੋਲ ਹੁਣ ਅਨੁਕੂਲ ਯੂਨਿਟ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਹਾਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੋਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੰਪਨੀ ਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। “ਸਰਕਾਰ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਂਡਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲੇਗਾ,” ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਏਕਾ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 700 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 60 ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਮਾਰਚ-ਅੰਤ 2024 ਤੱਕ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੀਰਾ ਭਯੰਦਰ ਅਤੇ ਉਲਹਾਸਨਗਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਉਂਕਿ ਈ-ਬੱਸ ਆਰਡਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਜੀਸੀਸੀ (ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੰਬਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕ

ਪਿਨਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੀਲਰ, ਪੀਪੀਐਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸੇਵਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਸੀਵੀ ਖੰਡ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀ 2 ਬੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 6-8 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ,” ਡਾ. ਮਹਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।