By Jasvir
2343 Views
Updated On: 30-Dec-2023 10:32 AM
ਕੰਪਨੀ ਇਕੋ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 400-500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਟਰੇਸਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਦੇ ਸੁਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਐਕਸੀਅਲ ਫਲੈਕਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ LIDAR ਸਮਰੱਥ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ
ਟਰੇਸਾ ਮੋਟਰ ਸ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਅਧਾਰਤ ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾ ਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਐਕਸੀਅਲ ਫਲੈਕਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਲੀਡਰ ਸਮਰੱਥ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰ
ਕੰਪਨੀ ਇਕੋ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 400-500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਟਰੇਸਾ ਦਾ ਟੀਚਾ
ਟਰੇਸਾ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਕਸੀਅਲ ਫਲੈਕਸ ਮੋਟਰ (ਆਰਜੇ 3) ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ.
ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਈ-ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰੇਸਾ ਦੀ ਐਕਸਲ ਮੋਟਰ 800-1200V FLUX350 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 92% ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਟੀਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 10 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 95% ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਇਸੁਜ਼ ੂ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦਾ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ
ਟ੍ਰੈਸਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ - ਰੋਹਨ ਸ਼ਰਾਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟਰੇਸਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤ ਦੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਂ।”
“ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਨੂੰ - ਟਰੇਸਾ ਦੁਆਰਾ ਈਵੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਹੈ। ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰੇਸਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਟਰੇਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ 2024 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਸੈਕਟਰ ਨਿਕਾਸ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ।
Loading ad...
Loading ad...