భారతదేశంలో వెహికల్ స్క్రాపేజ్ విధానం: ప్రభుత్వం కొత్త మార్గదర్శకాలను జారీ చేస్తుంది


By Priya Singh

3451 Views

Updated On: 21-Feb-2024 07:57 AM


Follow us:


ఈ వ్యాసంలో, బాధ్యతాయుతమైన వాహన పారవేయడం కోసం ప్రభుత్వం అందించిన మార్గదర్శకాలు మరియు ప్రోత్సాహకాల గురించి మరింత తెలుసుకోండి.

భారతదేశం యొక్క కొత్త వెహికల్ స్క్రాపేజ్ విధానాన్ని కనుగొనండి: పాత వాహనాలను దశలవారీగా నిలిపివేయడం ద్వారా కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడాన్ని ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాలు ఎలా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంటాయో తెలుసుకోండి.

తమ పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేసే యజమానులు స్క్రాపింగ్ సర్టిఫికెట్తో పాటు వాహనం విలువలో 4% నుంచి 6% కు సమానమైన మొత్తాన్ని అందుకుంటారు.

vehicle scrappage new policy in india

కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడానికి మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను ప్రోత్సహించడానికి, భారత ప్రభుత్వం 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న వాహనాలకు సంబంధించి కొత్త మార్గదర్శకాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ వయోపరి మితికి మించిన వాహనాల ఆపరేషన్ను ప్రభుత్వం నిషేధించినట్లు కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ప్రకటించారు.

వాహన స్క్రాపేజ్ విధానం పర్యావరణ ఆందోళనలను పరిష్కరించడం, కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం మరియు ఆటోమొబైల్ రంగంలో స్థిరమైన పద్ధతులను ప్రోత్సహించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. వాహనాలు వయసు పెరిగేకొద్దీ, అవి తక్కువ ఇంధన-సమర్థవంతంగా మారుతాయి, అధిక స్థాయి కాలుష్య కారకాలను విడుదల చేస్తాయి మరియు భద్రతా ప్రమాదాలను కలిగిస్తాయి. పాత వాహనాలను దశలవారీగా ఔట్ చేయడాన్ని, వాటి బాధ్యతాయుతంగా పారవేయడాన్ని ఈ విధానం ప్రోత్సహిస్తుంది

.

పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడం యొక్క ప్రాముఖ్యత

కొత్త మోడళ్@@

లతో పోలిస్తే పాత వాహనాలు, ముఖ్యంగా వాణిజ్య వాహనాలు అధిక స్థాయిలో కాలుష్యాన్ని విడుదల చేస్తాయి. అందువల్ల, పర్యావరణ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి వాటిని స్క్రాప్ చేయడం అవసరం. ప్రభుత్వ వాహన స్క్రాపేజ్ విధానం పర్యావరణ సుస్థిరత మరియు సమాజ శ్రేయస్సుకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ కొంత కాలం తర్వాత వాహనాలను పారవేయాలని ఆదేశి

స్తుంది.

ప్రభుత్వ చొరవ

వార్షిక వ్యవసాయ ప్రదర్శన ఆగ్ర ో విజన్ 2024 ప్రారంభోత్సవంలో మాట్లాడుతూ కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఈ విధానం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఎత్తిచూపారు. ఆయన పేర్కొన్నారు, “ప్రధాని మోదీ మార్గదర్శకత్వంలో, 15 ఏళ్ల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న అన్ని ప్రభుత్వ వాహనాలను స్క్రాప్గా మార్చాలని ఆదేశించే ఫైలుపై నిన్న సంతకం చేశాను.

దేశవ్యాప్త అమలు

కొత్త మార్గదర్శకాల ప్రకారం స్క్రాపింగ్ ప్రక్రియను సమర్ధవంతంగా సులభతరం చేసేందుకు ప్రతి జిల్లాలో స్క్రాప్ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ప్రభుత్వ ఆదేశానికి అనుగుణంగా భరోసా ఇస్తూ దేశవ్యాప్తంగా పాత వాహనాల పారవేయడాన్ని క్రమబద్ధీకరించడం ఈ చర్య లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

Also Read: భువనేశ్వర్ లో అత్యాధునిక రిజిస్టర్డ్ వెహికల్ స్క్రాపింగ్ సదుపాయాన్ని ఏర్పాటు చేసిన టాటా మోట

జాతీయ వాహన స్క్రాప్ విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం

పర్యావరణ ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి మరియు రహదారి భద్రతను పెంపొందించే బిడ్లో, భారత ప్రభుత్వం స్క్రాపేజ్ కోసం 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న వాహనాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని జాతీయ వాహన స్క్రాప్ విధా నాన్ని ప్రారంభించింది. కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ నేతృత్వంలోని ఈ విధానం వృద్ధాప్య వాహనాల పారవేయడాన్ని నియంత్రించడం మరియు దేశవ్యాప్తంగా స్థిరమైన రవాణా పద్ధతులను ప్రోత్సహించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. జాతీయ వాహన స్క్రాప్ విధానం ఏమిటో మరియు దాని ప్రాముఖ్యతను ఇక్కడ సమగ్రంగా పరిశీలిస్తున్నాము:

విధాన అవలోకనం

15 ఏళ్లు పైబడిన వయసున్న వాహనాలను క్రియాశీల సర్వీసు నుంచి విరమించుకునే చర్యలను జాతీయ వాహన స్క్రాప్ విధానం వివరించింది. ఇది భారతదేశంలోని ప్రతి జిల్లాలో రిజిస్టర్డ్ వెహికల్ స్క్రాపింగ్ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయాలని, పాత వాహనాలను క్రమపద్ధతిలో కూల్చి పారవేయడానికి వీలు కల్పించాలని ఆదేశించింది

.

కాలం చెల్లిన ఆటోమొబైల్స్ను దశలవారీగా తొలగించడం ద్వారా, కాలుష్య స్థాయిలను తగ్గించడం మరియు ప్రజారోగ్య ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడం ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంతేకాకుండా, కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా ప్రత్యామ్నాయాలను స్వీకరించడాన్ని విధానం నొక్కి చెబుతుంది.

పర్యావరణ అవసరాలు

పాత వాహనాలు వాటి అసమర్థమైన ఇంధన వినియోగం మరియు అధిక ఉద్గార స్థాయిల కారణంగా పర్యావరణ ఆరోగ్యానికి గణనీయమైన ముప్పును కలిగిస్తాయి. కాలం చెల్లిన ఆటోమొబైల్లను స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా, జాతీయ వాహన స్క్రాప్ పాలసీ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు పట్టణ మరియు గ్రామీణ ప్రకృతి దృశ్యాలలో గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నిస్తుంది

.

తగ్గిన ఉద్గారాలు శ్వాసకోశ ఆరోగ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాక, అవి క్లీనర్ మరియు ఆకుపచ్చని వాతావరణానికి దోహదం చేస్తాయి, భవిష్యత్ తరాలకు స్థిరమైన జీవన పరిస్థితులను పెంపొందిస్తాయి.

భద్రతా ఆందోళనలు

పర్యావరణ

పరిగణనలకు మించి, వాహన స్క్రాపింగ్ వృద్ధాప్య ఆటోమొబైల్లకు సంబంధించిన క్లిష్టమైన భద్రతా ఆందోళనలను పరిష్కరిస్తుంది పాత వాహనాలు తరచూ ఆధునిక భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా విఫలమవుతాయి, ప్రమాదాలు మరియు రోడ్డు మరణాల ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి.

కాలం చెల్లిన వాహనాలను క్రమబద్ధంగా తొలగించడం ద్వారా, జాతీయ వాహన స్క్రాప్ విధానం అధునాతన భద్రతా లక్షణాలతో కూడిన కొత్త మోడళ్ల స్వీకరణను ప్రోత్సహించడం ద్వారా రోడ్డు భద్రతను పెంపొందించే ప్రయత్నం చేస్తుంది. భద్రతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ద్వారా, ట్రాఫిక్ సంఘటనలను తగ్గించి వాహనదారులు, పాదచారుల ప్రాణాలను ఇలానే కాపాడాలని ఈ విధానం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

Also Read: హైవే హీరో పథకం: ట్రక్ డ్రైవర్లకు కంఫర్ట్ అండ్ సేఫ్ టీ పెంపు

ఆర్థిక ప్రయోజనాలు

దాని పర్యావరణ మరియు భద్రతా చిక్కులతో పాటు, వాహన స్క్రాపింగ్ గణనీయమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. పాత వాహనాలు ఎక్కువ ఇంధనం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉంటాయి, కాలక్రమేణా పెరుగుతున్న ఖర్చులతో యజమానులను వదిలివేస్తాయి. క్రొత్త, మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన మోడళ్లకు మారడం ద్వారా, వాహన యజమానులు నిర్వహణ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు మరియు వారి ఆర్థిక సాధ్యతను పెంచుకోవచ్చు

.

ఇంకా, స్క్రాపింగ్ కేంద్రాల స్థాపన ఉపాధి అవకాశాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు స్థానిక సంఘాలలో ఆర్థిక వృద్ధిని ప్రేరేపిస్తుంది, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు స్థిరమైన పర్యావరణ వ్యవస్థను పెంపొందిస్తుంది.

విధానం యొక్క ముఖ్య అంశాలు

ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ వాహనాలు (ELV లు)

ఇంపౌండింగ్ మరియు స్క్రాపింగ్ ప్రక్రియ

మీ ELV ని ఎలా నిర్వహించాలి

మీరు ELV కలిగి ఉంటే, మీకు రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి:

మీ వాహనం యొక్క అర్హతను తనిఖీ చేయడానికి దశలు

వయస్సు ధృవీకరణ

మీ వాహనం దాని వయస్సు ఆధారంగా ELV వర్గంలో వస్తుందో లేదో నిర్ణయించండి:

ఫిట్నెస్ టెస్ట్

రిజిస్టర్డ్ వెహికల్ స్క్రాపింగ్ ఫెసిలిటీ (RVSF)

మీ వాహనాన్ని స్క్రాప్ చేయడానికి అవసరమైన పత్రాలు

కమర్షియల్ వె హికల్స్: ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్ పొందడంలో విఫలమైతే 15 ఏళ్ల తర్వాత ఇవి డీ-రిజిస్టర్ చేయబడతాయి. అదనంగా, ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్లు, పరీక్షలకు పెరిగిన ఫీజులు ప్రారంభ రిజిస్ట్రేషన్ తేదీ నుంచి 15 ఏళ్లకు మించి వాణిజ్య వాహనాలకు వర్తిస్తాయి.

ప్రైవేట్ వాహనాలు: పనికిరాదని తేలితే లేదా వాటి రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్లను రెన్యువల్ చేయకపోతే ప్రైవేట్ వాహనాలు 20 ఏళ్ల తర్వాత డీ-రిజిస్ట్రేషన్ చేయబడతాయి. ప్రారంభ రిజిస్ట్రేషన్ తేదీ నుంచి 15 ఏళ్లకు మించి ప్రైవేటు వాహనాలకు రీ రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు పెరుగు

తుంది.

వాహన యజమానులకు ప్రోత్సాహకాలు

స్క్రాపింగ్ ప్రక్రియలో పాల్గొనడానికి వాహన యజమానులను ప్రోత్సహించడానికి, విధానం క్రింది ప్రోత్సాహకాలను ప్రతిపాదిస్తుంది:

రోడ్ ట్యాక్స్ రిబేట్: కొత్త వాహనాలను కొనుగోలు చేసేవారికి తమ పాత వాటిని స్క్రాప్ చేసిన తర్వాత 15% నుంచి 25% రోడ్డు పన్ను రిబేట్ అందించనున్నారు.

పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడం అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:

ప్రభుత్వ డిస్కౌంట్లు మరియు రాయితీలు: పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడం వల్ల మీరు ప్రభుత్వ డిస్కౌంట్లు మరియు రాయితీలకు అర్హత పొందవచ్చు, కొత్త వాహనాలను కొనుగోలు చేయడం మరింత సరసమైనదిగా చేస్తుంది.

సురక్షితమైన రవాణా మరియు పర్యా వరణం: పాత వాహనాలను వదిలించుకోవడం ద్వారా, మీరు సురక్షితమైన రవాణాకు దోహదం చేస్తారు మరియు కాలం చెల్లిన వాహన ఉద్గారాలతో సంబంధం ఉన్న పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడతారు.

ఉద్యోగుల భద్ర త: మీరు వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం ఒక వాహనాన్ని కలిగి ఉంటే, పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా మీ ఉద్యోగుల భద్రతను కొత్త, మరింత నమ్మదగిన రవాణా ఎంపికలను అందించడం ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది.

పన్ను రిబేట్స్: వాహన స్క్రాపింగ్ కార్యక్రమాల ద్వారా కొత్త వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రభుత్వాలు తరచూ పన్ను రిబేట్లు లేదా మినహాయింపులను అందిస్తాయి, కొత్త వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి మొత్తం వ్యయాన్ని తగ్గిస్తాయి.

తీర్మానం

వెహికల్ స్క్రాపేజ్ విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టడం కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడం, పర్యావరణాన్ని పరిరక్షించడం పట్ల ప్రభుత్వ నిబద్ధతను హైలైట్ చేస్తుంది. వాహన స్క్రాపేజ్ విధానం క్లీనర్ గాలి మరియు స్థిరమైన రవాణా వైపు ఒక ముఖ్యమైన అడుగు. ELV లను బాధ్యతాయుతంగా పారవేయడం ద్వారా, మా నగరాలకు హరితహారం భవిష్యత్తుకు మేము దోహదం చేస్తాము

.