ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు భారతదేశంలో ఉజ్వలమైన భవిష్యత్తు ఎందుకు ఉంది?

మీరు ఎప్పుడైనా పూర్తిగా నిశ్శబ్దంగా ఉండే మరియు ప్రకంపనలు ఉత్పత్తి చేసే వాహనాన్ని నడిపినా? కాకపోతే, EV కి మారే సమయం ఆసన్నమైంది!ఇక్కడ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు భారతదేశంలో బ్రైట్ ఫ్యూచర్ కలిగి ఉండటానికి గల కారణాలు ఉన్నాయి.

ప్రపంచంలోని ప్రధాన వాహన మార్కెట్లలో ఒకటిగా, భారతదేశం దేశవ్యాప్త విద్యుదీకరణ ప్రపంచానికి మరియు దేశానికి గణనీయమైన మైలురాయిని గుర్తుచేస్తుంది. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భవిష్యత్తు సానుకూలంగా కనిపిస్తుంది, స్థిరమైన చలనశీలత కోసం భారత ప్రభుత్వం ముందుకు రావడం, కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలకు పెరుగుతున్న వినియోగదారుల డిమాండ్ మరియు EV టెక్నాలజీపై ఆసక్తి ఉన్న ప్రైవేట్ సంస్థల పెరుగుదలకు కృతజ్ఞతలు.

ఏదేమైనా, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కొరత మరియు ఖరీదైన EV ముందస్తు ధరలతో సహా పూర్తి EV స్వీకరణ కోసం తపనతో ప్రభుత్వం గణనీయమైన అవరోధాలను ఎదుర్కొంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని అవలంబించేందుకు భారత ప్రభుత్వం చేసిన పథకాలను...

భారత ప్రభుత్వం FAME (ఫాస్టర్ అడాప్షన్ అండ్ మా న్యుఫ్యాక్చర్ ఆఫ్ (హైబ్రిడ్ &) ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్) పథకాన్ని కూడా అభివృద్ధి చేసింది. ఈ వ్యూహం రాబోయే సంవత్సరాల్లో దత్తత రేట్లను పెంచాలి. భారత ఆర్థిక మంత్రి 2023 ఆర్థిక సంవత్సరానికి కస్టమ్స్ సుంకం, పన్నుల్లో కోత విధిస్తామని హామీ ఇచ్చారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు శక్తినిచ్చే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల దేశీయంగా ఉత్పత్తి పెరగడానికి ఇది దోహదం చేస్తుంది

.

అస్సాం, తెలంగాణ, తమిళనాడు, మరియు గుజరాత్ వంటి అనేక రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు కూడా ఆయా రాష్ట్రాల్లో EV తయారీని ప్రోత్సహించడానికి ప్రలోభపెట్టే చట్టాలు మరియు కార్యక్రమాలను అభివృద్ధి చేశాయి.

ఈ వ్యూహాల ఫలితంగా, ప్రైవేట్ సంస్థలు EV మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించాయి, ఇది భారతదేశంలో భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహన స్వీకరణకు మార్గం సుగమం చేసింది. భారత్ విజయం ప్రపంచంలోని మిగతా దేశాలపై పెద్ద, సానుకూల ప్రభావం చూపుతుంది.

భారతదేశం యొక్క EV స్వీకరణ ప్రపంచ విజయ కథగా నిలవనుంది.

ఇంటర్నే@@

షనల్ ఎ నర్జీ ఏజెన్సీ (IEA) ప్రకారం, 2021 లో ప్రపంచ EV అమ్మకాలు మునుపటి సంవత్సరం కంటే రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ పెరుగుతాయి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొత్తం 16.5 మిలియన్ EV యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి. 2023 నాటికి మొత్తం రోడ్డు ట్రాఫిక్లో కనీసం 30% ఈవీలు ఉంటాయని భారత్ కూడా పేర్కొంది. నిరాడంబరమైన లక్ష్యం అయినప్పటికీ, 30% స్వీకరణ రేటు పర్యావరణ మరియు ఆర్థికంగా ప్రపంచవ్యాప్త పరిణామాలను కలిగి ఉంటుంది

.

భారతదేశం తన దూకుడు స్వీకరణ లక్ష్యాలను నెరవేర్చుకుంటే, ఇతర పెరుగుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలు అనుసరించగలిగే ఒక నమూనాను ఇది అందిస్తుంది. ఇది ప్రతిగా, ఈ శిలాజ ఇంధనంపై రిలయన్స్ క్షీణించడంతో చమురు మార్కెట్లకు మరిన్ని చిక్కులు పడతాయి.

ఇంకా, 1.4 బిలియన్ జనాభా మరియు వేగంగా పెరుగుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థతో, భారతదేశం నేడు ప్రపంచ EV పరిశ్రమలో ప్రధాన ఆటగాడిగా నిలబడటానికి కట్టుబడి ఉంది. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పూర్తిస్థాయిలో స్వీకరించడం ప్రపంచ చలనశీలతలో స్థిరమైన వృద్ధి దిశగా గణనీయమైన అడుగు కానుంది.

పర్యావరణంపై ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ప్రభావాలు

భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడం వల్ల గణనీయమైన పర్యావరణ ప్రభావం ఉంటుంది. ప్రస్తుతం భారతదేశ రవాణా రంగం కాలుష్యం యొక్క ప్రధాన వనరుగా ఉంది. న్యూ ఢిల్లీని పరిగణించండి, ఇక్కడ రెండు- మరియు త్రీ వీలర్లు ఉపరితల PM 2.5 స్థాయిలలో 50% ఉత్పత్తి

చేస్తాయి.

భారతదేశంలో రవాణా రంగం దేశ మొత్తం శక్తిలో దాదాపు ఐదవ వంతు వినియోగిస్తుంది. ఈ గణాంకాలతో, ఈవీలు ఈ క్రింది మార్గాల్లో భారతదేశ పర్యావరణంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.

1. వాయు కాలుష్యం తగ్గింపు
2. శబ్ద కాలుష్యం తగ్గింపు
3. కార్యాచరణ ప్రభావాన్ని పెంచడం

పైన పేర్కొన్న పర్యావరణ ప్రయోజనాలను పక్కన పెడితే, భారతదేశంలో ఈవీలను స్వీకరించడం దేశానికి అనేక ఆర్థిక సామర్థ్యాలను తెస్తుంది.

భారతదేశం యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహన స్వీకరణ సవాళ్లు

భారతదేశంలో ప్రధాన స్రవంతి EV స్వీకరణకు మార్గం సుదీర్ఘమైనది మరియు సవాళ్లతో నిండిపోయింది. ఈ క్రింది విభాగాలు భారతదేశంలో EV స్వీకరణకు ప్రధాన రహదారులను పరిశీలిస్తాయి. EV ల స్వీకరణలో భారతదేశం ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలు క్రిందివి:

1. శుభ్రమైన శక్తి కొరత
2. సరిపోని చార్జింగ్ మౌలిక
3. సరిపోని బ్యాటరీ టెక్నాలజీ
4. మార్పుకు నిరంతర వ్యతిరేకత

అందువల్ల, వినియోగదారుల ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి భారతదేశంలో మార్కెట్ పాల్గొనేవారు కలిసి పనిచేయాలి. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సామూహిక వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడానికి వారు సహాయక పర్యావరణ వ్యవస్థను కూడా సృష్టించాలి.

మరింత చవకైన EV లను అభివృద్ధి చేయడం, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించడం మరియు EV లకు మారడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలపై వినియోగదారులకు అవగాహన కల్పించడానికి అవగాహన మరియు విద్యా కార్యక్రమాలను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా ఇది సాధించవచ్చు.

భారతదేశం యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహన స్వీకరణ యొక్క భవిష్యత్ మార్గం

భారతదేశంలో మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా EV రంగం మరింత విస్తృతంగా అవలంబించటానికి వివిధ అడ్డంకులను అధిగమించినా, ధరకే బ్యాటరీల సమస్య కొనసాగుతుంది.

భారతదేశంలో ఒక EV లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీకి సుమారు రూ.5.7 లక్షలు ఖర్చవుతుంది, ఇది kWh కు 250 US డాలర్లకు సమానం. భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహన భవిష్యత్తు స్తబ్దుగా ఉండటానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన కారణం.

EV స్వీకరణకు ఆటంకం కలిగించే మరొక సమస్య లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల భద్రత, ఇది పేలుతుంది. ఏదేమైనా, ఈ ప్రమాదం గణనీయంగా తగ్గింది, మరియు ఇటువంటి సంఘటనల గురించి వినడం చాలా అరుదు, ముఖ్యంగా EV బ్యాటరీలు పొడిగించిన కాలం పాటు కఠినమైన మరియు శత్రు పరిస్థితులకు గురైనప్పుడు.

ఈ చిన్న ఎదురుదెబ్బలు ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశం యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహన భవిష్యత్తు పేలబోతున్న బల్బులా ప్రకాశవంతంగా బ్లేజ్ చేస్తోంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు భారతదేశంలో ఉజ్వల భవిష్యత్తు ఉండటానికి కారణాలు

EVలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్ని దేశాలకు చైతన్యం యొక్క భవిష్యత్తును సూచిస్తాయి అనడంలో సందేహం లేదు. కానీ భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అద్భుతమైన భవిష్యత్తును అంచనా వేసే విశ్వాసాన్ని మనకు ఏది ఇస్తుంది? కిందివి కారణాలు:

1. తక్కువ CO2 ఉద్గారాలు మరియు దీర్ఘకాలిక సుస్థిరత
2. కొనడానికి మరియు నడపడానికి తక్కువ ఖరీదైనది
3. సాధారణ ఛార్జింగ్
4. ఆహ్లాదకరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం

ఇవి శబ్దం లేదా వైబ్రేషన్ ఉత్పత్తి చేయవు కాబట్టి, ఈ ఆటోమొబైల్స్ వాయు కాలుష్యాన్ని మాత్రమే కాకుండా శబ్ద కాలుష్యాన్ని కూడా తగ్గిస్తాయి. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భవిష్యత్తు ఉజ్వలంగా ఉండటానికి ఇది మరొక కారణం. మాకు పెద్ద శబ్ద కాలుష్య సమస్య ఉంది, మరియు దానిని అధిగమించడంలో మాకు సహాయపడే ఏదైనా సాంకేతికత బాగా ప్రశంసించబడింది.

భవిష్యత్తులో భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాలకు అవకాశాలు ఏమిటి?

నైపుణ్యాభివృద్ధి మరియు ఎంట్రప్రెన్యూర్షిప్ మంత్రిత్వ శాఖ అంచనాల ప్రకారం, భారతదేశంలో EV పరిశ్రమ 2030 నాటికి 10 మిలియన్ లేదా 1 కోట్ల ప్రత్యక్ష ఉద్యోగాలను మరియు 50 మిలియన్లు లేదా 5 కోట్ల పరోక్ష ఉద్యోగాలను ఉత్పత్తి చేయవచ్చని తెలిపింది.

భారతదేశంలో EV మార్కెట్ సామర్థ్యం ఏమిటి?

భారత ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్ విలువ 2021లో 1.45 బిలియన్ డాలర్లుగా ఉంది మరియు 2029లో 113.99 బిలియన్ డాలర్ల వరకు పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

భారతదేశంలో EV వినియోగదారులు ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలు ఏమిటి?

భారతదేశంలో ఈవీలను విస్తృతంగా స్వీకరించడానికి ప్రధాన అడ్డంకులు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కొరత, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ అభివృద్ధికి భూమి లభ్యత మరియు పవర్ గ్రిడ్ లభ్యత.

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల దృక్పథం ఏమిటి?

ఆర్థిక సర్వే 2023 ప్రకారం, భారతదేశ దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహన పరిశ్రమ 2022 మరియు 2030 మధ్య 49 శాతం CAGR వద్ద పెరుగుతుంది, 2030 నాటికి 10 మిలియన్ల వార్షిక అమ్మకాలతో ఉంటుంది. ఇంకా, ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమ 2030 నాటికి సుమారు 50 మిలియన్ల ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష ఉద్యోగాలను అందిస్తుందని భావిస్తున్నారు.