మాక్వారీ భారతదేశంలో EV ఫైనాన్సింగ్ ప్లాట్ఫామ్ను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది

వా@@

ణిజ్య విమానాల యజమానులకు సహాయం చేయడానికి ఆస్ట్రేలియా పెట్టుబడి సంస్థ మాక్వారీ భారతదేశంలో ఈవీ ఫైనాన్సింగ్ ప్లాట్ఫామ్ను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. ఎన్బీఎఫ్సీ తన తాజా ప్లాట్ఫాం ద్వారా ఫైనాన్సింగ్ సేవలను అందించడం ద్వారా దేశంలో ఈవీ స్వీకరణ రేటును పెంచాలని లక్ష్య

ంగా పెట్టుకుంది.

ఆస్ట్రే లి యా ఆర్థిక సేవల సంస్థ మాక్వారీ, నాన్ బ్యాంకింగ్ ఫైనాన్షియల్ కంపెనీ (ఎన్బీఎఫ్సీ) ను ప్రారంభ ించడం ద్వారా భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) ప్లాట్ఫామ్ను ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది. వాణిజ్య విమానాల యజమానులు ఇప్పుడు మాక్వారీ ప్లాట్ఫాం ద్వారా క్రెడిట్లను పొందవచ్చు కాబట్టి భారతదేశంలో EV స్వీకరణ అంతరాన్ని తగ్గించడానికి ఎన్బిఎఫ్సి సహాయపడుతుంది.

సంస్థ వద్ద ఒక అధికారి ప్రకారం రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (ఆర్బీఐ) తో లైసెన్స్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవాలని భావిస్తున్నారు. “రెగ్యులేటర్తో అనధికారిక చర్చలు జరిగాయి మరియు ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి త్రైమాసికంలో సంస్థ అధికారికంగా దాఖలు చేసే అవకాశం ఉంది” అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

పెట్టుబడి బడ్జెట్ మరియు భవిష్యత్ ప్రణాళికలు

అధికారుల్లో ఒకరి ప్రకారం విమానాల లీజింగ్, బ్యాటరీ సేవలు, భారీ రవాణా పరిష్కారాలు వంటి ప్రయోజనాలను అందిస్తూ దేశంలో ఎండ్ టు ఎండ్ ఈవీ ప్లాట్ఫామ్ను సంస్థ ప్రవేశపెట్టనుంది.

సంస్థ EV ప్లాట్ఫామ్లోకి మొత్తం $400 మిలియన్ల పెట్టుబడులు పెట్టనుంది మరియు రాబోయే ఏడు నుండి ఎనిమిది సంవత్సరాలలో సంస్థ ఎన్బిఎఫ్సి కోసం $1.2-2 బిలియన్ పెట్టుబడులు పెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఆస్ట్రేలియా సంస్థ భారతదేశ EV పరిశ్రమలో పెట్టుబడులు పెట్టడం ఇదే మొదటిసారి కాదు, ఇటీవల ఈ సంస్థ దేశంలో ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడానికి ఇండియన్ EV ఛార్జింగ్ సంస్థ ఛార్జ్జోన్తో భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించింది.

ఈ పెట్టుబడి సంస్థ మార్చి 31వ తేదీ నాటికి మొత్తం 250 బిలియన్ డాలర్ల ఆస్తులను కలిగి ఉంది మరియు దేశంలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కోసం తన ఆసియా ఫండ్ ద్వారా భారత్లో పెట్టుబడులు పెడుతోంది.

భారతదేశంలో ఎన్బిఎఫ్సి యొక్క వృద్ధి సామర్థ్యం

ఓరిక్స్ ఇండియా మాజీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ ఎన్బీఎఫ్సీకి నాయకత్వం వహిస్తారని, తన కన్స్యూమర్ ఫైనాన్స్ అనుభవంతో కంపెనీ భారత్లో వేగంగా వృద్ధి చెందడానికి సిద్ధమైంది.

గత ఏడాది ప్రచురించిన బెయిన్ అండ్ కో నివేదిక ప్రకారం ఇండియన్ లైట్ ట్ర క్, బ స్ విభాగాలు 2030 నాటికి 25%, 15-20శాతం వృద్ధి చెందుతాయని భావిస్తున్నారు. మొత్తం లైట్ ట్రక్ మరియు బస్ అమ్మకాలు సుమారు 9,30,000 మరియు 1,75,000 యూనిట్లకు చేరుకుంటాయని నివేదిక పేర్కొ

ంది.

అనేక ఈ-బస్సులను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కొనుగోలు చేసినందున భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్ వృద్ధికి గొప్ప అవకాశాన్ని కల్పిస్తోంది. అదనంగా, 2027 నాటికి సుమారు 50,000 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ప్రవేశపెట్టాలని కూడా భారత ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది ఎన్బీఎఫ్సీకి ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది

.