Ad
Ad
Ad
ਚਿੱਤਰ
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ
|
ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਜਿੱਤੋ
₹ 15.94 लाख
ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
EMI ਗਿਣਤੀ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ
- ਡਾਉਨ ਪੇਮੈਂਟ 10% ਦਾ 1593953
- ਬਿਹੇਨ ਦਰ 12.57%
- ਅਵਧੀ 7 ਸਾਲ
ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕਸੈਟ EMI ਉਲਲੇਖ ਲਈ,
ਆਪਣੇ ਵੇਰਵੇ ਭਰੋ CMV360 ਤੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਣ ਸੌਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਈਮਆਈ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਕੁੰਜੀ ਸਪੀਕਸ ਅਤੇ ਫੀਚਰ
ਪਾਵਰ
91 HP
ਇੰਜਣ
2596 Cc
ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ
3140 Kg
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
63.5 Ltr
ਵਹੀਲਬੇਸ
3050 mm
Ad
Ad
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ Variant's list
| ਰੂਪਾਂ | ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | |
|---|---|---|
ਸਿਟੀਲਾਈਨ 3050/9+ਡੀਸਿਟੀਲਾਈਨ 3050/9+ਡ...91 HP, GVW 3140 Kg, 2596 Cc ਰੋਡ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ | 15.94 Lakh ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ |
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਈਐਮਆਈ
ਈਐਮਆਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ
₹ 0
ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਰਕਮ
₹ 14,34,557.7
ਵਿਆਜ ਦੀ ਰਕਮ
₹ 0
₹ 0
₹1,59,395.3
12.57%
84
*Processing fee and other loan charges are not included.
Disclaimer:- Applicable rate of interest can vary subject to credit profile. Loan approval is at the sole discretion of the finance partner.
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ भारत में 91 HP के तहत एक लोकप्रिय बस है। यह Diesel से सुसज्जित है और इसकी इंजन क्षमता 2596 cc है। यह बस मॉडल ਮੈਨੂਅਲ और 5 ਅੱਗੇ, 1 ਉਲਟਾ गियरबॉक्स से लैस है, जो सूखे से गीले खेतों में आसानी से काम करता है। ਫੋਰਸ ने अपने खरीदारों को ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ और 63.5 Ltr ईंधन टैंक क्षमता की भी पेशकश की है।...
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ 
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
191
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਲਿਟਰ)
63.5
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1818
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
3140
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5120
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2027
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
3050
Kerb Weight (Kg)
Payload (Kg)
Max Speed (km/h)
Mileage(Kmpl)
Gradeability (%)
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ
ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ/3 ਲੱਖ ਕਿਮੀ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਦਾਕਾਰੀ
Front Axle
Rear Axle
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ
Cabin Type
Chassis Type
Tiltable Cabin
ਮੁਅੱਤਲੀ - ਸਾਹਮਣੇ
ਸੁਤੰਤਰ ਕਿਸਮ, ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ
ਮੁਅੱਤਲੀ - ਰੀਅਰ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ
Turning Radius (mm)
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
91
ਟੋਰਕ (ਐਨ. ਐਮ.)
250
Clutch Type
ਇਮੀਸ਼ਨ ਆਦਰਸ਼
ਬੀ ਐਮ-VI
ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (CC)
2596
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
FM2.6CR ਨੂੰ CD, 4 ਸਿਲੰਡਰ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਆਈ
ਗੇਅਰਬਾਕਸ
5 ਅੱਗੇ, 1 ਉਲਟਾ
ਕੋਈ ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ
4
Telematics
ਮੁਤਾਬਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
Seat Belts
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
ਹਾਂ
Cruise Control
Seat Type
Arm-rest
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ
ਹਾਂ
Tiltable Steering
Tubeless Tyres
Navigation System
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
9+ਡੀ
Hill Hold
ਬ੍ਰੇਕਸ
ਫਰੰਟ-ਡਿਸਕ, ਰੀਅਰ-ਨਗਾਰਾ ਤੋੜੀ
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
ਕੋਈ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ
4
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
215/75 ਆਰ 15 ਐੱਲ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
215/75 ਆਰ 15 ਐੱਲ
ਇਸੇ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
 ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ |  ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 12M FE ਸਟਾਫ ਬੱਸ |  ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਓਇਸਟਰ ਸਟਾਫ ਬੱਸ |  ਆਈਚਰ ਸਟਾਰਲਾਈਨ 2050 C ਸਕੂਲ ਬੱਸ | |
|---|---|---|---|---|
| ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | ₹ 15.94 Lakh | ₹ 16.89 Lakh | ₹ 18.49 Lakh | ₹ 17.32 Lakh |
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 | 6 | 4 | NA |
| ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ | 5 ਅੱਗੇ, 1 ਉਲਟਾ | 6 ਸਪੀਡ | 6 ਸਪੀਡ | 5 ਸਪੀਡ |
| ਕਲੱਚ | NA | ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuation ਨਾਲ 330mm ਵਿਆਸ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuation ਨਾਲ 330mm ਵਿਆਸ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 275 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 3 ਸਾਲ/3 ਲੱਖ ਕਿਮੀ | NA | NA | NA |
 ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ |  ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 12M FE ਸਟਾਫ ਬੱਸ |  ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਓਇਸਟਰ ਸਟਾਫ ਬੱਸ |  ਆਈਚਰ ਸਟਾਰਲਾਈਨ 2050 C ਸਕੂਲ ਬੱਸ |
| ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | |||
| 15.94 Lakh | 16.89 Lakh | 18.49 Lakh | 17.32 Lakh |
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | |||
| 4 | 6 | 4 | NA |
| ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ | |||
| 5 ਅੱਗੇ, 1 ਉਲਟਾ | 6 ਸਪੀਡ | 6 ਸਪੀਡ | 5 ਸਪੀਡ |
| ਕਲੱਚ | |||
| NA | ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuation ਨਾਲ 330mm ਵਿਆਸ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuation ਨਾਲ 330mm ਵਿਆਸ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 275 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵਾਰੰਟੀ | |||
| NA | NA | NA | NA |
ਸਭ ਤੁਲਨਾ
Ad
Ad
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
Ad
Ad
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
Ad
ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ
₹ 15.94 Lakh
ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ
ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
CMV360 - ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.