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भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - कौन सा बेहतर है


By JasvirUpdated On: 29-Nov-2023 08:20 AM
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ByJasvirJasvir |Updated On: 29-Nov-2023 08:20 AM
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भारत बेंज और अशोक लेलैंड दोनों ही भारत में अग्रणी बस निर्माता हैं। इसमें भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस की चर्चा है जो कर्मचारियों और स्कूल बसों के लिए बेहतर है।

Bharat Benz vs Ashok Leyland Bus - Which is Better.png

भारत बेंज और अशोक लेलैंड दोनों ही भारत में प्रसिद्ध बस निर्माता हैं। दोनों ही बसों की एक विस्तृत श्रृंखला खरीद के लिए उपलब्ध है। बसों के एक बड़े संग्रह के साथ, यह सवाल उठता है कि 'भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - कौन सी बेहतर बस है? ' यह लेख भारत बेंज बसों और अशोक लेलैंड बसों के बीच विस्तृत तुलना के साथ उस प्रश्न का उत्तर देगा

भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड स्टाफ बस की तुलना

bharat benz staff bus.png

स्टाफ बस श्रेणी की तुलना के लिए, हमने भारत बेंज और अशोक लेलैंड द्वारा निर्मित दो सबसे लोकप्रिय स्टाफ मॉडल का चयन किया है। पूरी तुलना के बारे में नीचे चर्चा की गई है

भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस

भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस की श्रेणी-वार पूर्ण तुलना नीचे चर्चा की गई है।

मूल्य सीमा और बैठने की क्षमता की तुलना

भारत में अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस की कीमत 30.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह 49-सीटिंग क्षमता वाले सिंगल वेरिएंट में उपलब्ध है

दूसरी ओर, भारत बेंज स्टाफ बस थोड़ी महंगी है। भारत बेंज स्टाफ बस की मूल्य सीमा 35.81 लाख रुपये से शुरू होती है और भारत में 37.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह बस यात्रियों के लिए 26, 35 और 39 बैठने की क्षमता वाले तीन अलग-अलग प्रकारों में उपलब्ध है

यह भी पढ़ें- भारत में टॉप 5 सीएनजी बसें - स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और नवीनतम कीमतें

इंजन टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस की तुलना

भारत बेंज स्टाफ बस 4D34i वर्टिकल इनलाइन इंटर-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है। इंजन 2800 आरपीएम पर 170 एचपी की पावर और 1200-2400 आरपीएम पर 520 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है

अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस में iGen6 तकनीक वाला H सीरीज CRS इंजन है। इंजन 2600 आरपीएम पर 147 एचपी की पावर और 1000-2500 आरपीएम पर 470 एनएम का टॉर्क देता

है।

ईंधन दक्षता की तुलना

भारत बेंज स्टाफ बस का माइलेज भारतीय सड़कों पर 7 किमी प्रति लीटर तक है।

जबकि अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस अधिकतम 10 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।

भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - स्टाफ बस श्रेणी में कौन सा बेहतर है?

  • अशोक लेलैंड स्टाफ बस का पलड़ा भारी है और इसकी कीमत थोड़ी कम है और बैठने की क्षमता अधिक है।
  • भारत बेंज स्टाफ बस बेहतर इंजन और पावर आउटपुट के साथ पावर और परफॉर्मेंस श्रेणी में चमकती है।
  • Bharat Benz Staff Bus में एक शक्तिशाली इंजन है लेकिन इसकी ईंधन दक्षता कम है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड स्टाफ बस प्रति लीटर ईंधन में अधिक माइलेज देती
  • है।

भारत बेंज स्टाफ बस बनाम अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस स्पेसिफिकेशन्स टेबल

विशेष विवरणभारत बेंज स्टाफ बसअशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्टाफ बस
पावर170 एचपी147 एचपी
इंजन क्षमता3907 सीसी3839 सीसी
बैठने की क्षमता26-39 सीटें49 यात्री
टॉर्क470 एनएम
ट्रांसमिशन6-स्पीड
160 लीटर
माइलेज

bharat benz school bus.png

मूल्य सीमा और बैठने की क्षमता की तुलना

भारत बेंज स्कूल बस में 4D34i DI BS6 इंजन है जो 170 HP का पावर आउटपुट और 520 Nm का पीक टॉर्क देता है।

अशोक लेलैंड ऑयस्टर वाइड स्कूल बस H सीरीज CRS BS6 इंजन द्वारा संचालित है जो 147 HP की अधिकतम शक्ति और 450 Nm का अधिकतम टॉर्क देता है।

ऑयस्टर वाइड स्कूल बस 10 किमी प्रति लीटर तक का बेहतर माइलेज देती है।

भारत बेंज बनाम अशोक लेलैंड बस - स्कूल बस श्रेणी में कौन सा बेहतर है?

  • अशोक लेलैंड स्कूल बस कम कीमतों और अधिक सीटों के साथ कीमत और बैठने की क्षमता वाले क्षेत्र में जीतती है।
  • भारत बेंज स्कूल बस उन ग्राहकों के लिए बेहतर है जो अधिक पावर चाहते हैं।
  • अशोक लीलैंड स्कूल बस ईंधन की लागत को कम करने और इसके मालिकों के लिए पैसे बचाने में मदद करती है।
  • भारत बेंज स्कूल बसपावरबैठने की क्षमता39-49 सीटें53-63 यात्री470 एनएमट्रांसमिशन5-स्पीड मैनुअलईंधन टैंक की क्षमता160 लीटर185 लीटर5.2 सीयूएम

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