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वाणिज्यिक वाहन उद्योग एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है, जो उद्योग के लिए महत्वपूर्ण हो गया है। इसके अलावा, अगर हम CV निर्माताओं द्वारा हाल ही में लॉन्च किए गए लॉन्च को देखें, तो हम देख सकते हैं कि ये वाहन भविष्य के लिए लक्षित हैं। पारंपरिक ईंधन जैसे डीजल से वैकल्पिक ईंधन जैसे सीएनजी और बिजली में परिवर्तन एक महत्वपूर्ण विकास है। इसके अलावा, हम यह पता लगाएंगे कि ट्रकों में विभिन्न कार्यों के लिए विभिन्न प्रकार के ईंधन का उपयोग कैसे किया जाता
है।
इस कदम का मूल कारण यह है कि डीजल बहुत सारे प्रदूषकों का उत्सर्जन करता है, और वाणिज्यिक वाहन ग्लोबल वार्मिंग में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं। दूसरा, पारंपरिक ईंधन सीमित हैं। ट्रक की यह तुलना उस तकनीक पर आधारित है जो आजकल विकसित हो रही है। हम इस बात पर भी चर्चा करेंगे कि विभिन्न कार्यों के लिए किस प्रकार के ट्रकों का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा, भविष्य में वाणिज्यिक वाहनों की खरीद के लिए क्या योजनाएं हैं?
इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों और CNG CV में ग्राहकों की दिलचस्पी बढ़ रही है। संक्रमण इसलिए हो रहा है क्योंकि नए ईंधन-प्रकार के वाहन डीजल इंजनों की तरह ही बिजली का उत्पादन करते हैं। इसलिए, आइए इन सभी वाणिज्यिक वाहन ईंधन प्रकारों को देखें
।
डीजल ट्रक दुनिया के सबसे लोकप्रिय वाहनों में से एक हैं, जो एक बड़े सेगमेंट शेयर के लिए जिम्मेदार हैं। डीजल वाहनों की लोकप्रियता का मुख्य कारण यह है कि वे काम के लिए काफी शक्ति और टॉर्क देते हैं
।
वाणिज्यिक वाहनों का उपयोग भारी खींचने, ढोने, परिवहन या टोइंग के लिए किया जाता है, और डीजल दहन इन सभी कार्यों के लिए उच्च आउटपुट उत्पन्न करता है। डीजल ट्रक की तुलना बिजली, दक्षता और लागत जैसी कई विशेषताओं पर आधारित होती है। इसके अलावा, इन वाहनों में वायु और ईंधन संपीड़न अनुपात दूसरों की तुलना में बेहतर है, जिसके परिणामस्वरूप मजबूत प्रदर्शन होता है। डीजल ट्रकों को लंबी दूरी के अनुप्रयोगों के लिए भी सर्वश्रेष्ठ माना जाता
है।
आगे की जांच से पता चलता है कि डीजल ट्रक इंजन में पेट्रोल इंजन की तुलना में कम हिस्से होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम रखरखाव होता है। इसके अलावा, अगर हम पुराने डीजल वाहनों को याद करते हैं, तो वे ज़ोरदार, शोर और भारी थे, लेकिन
तकनीक विकसित हो गई है।
वाणिज्यिक वाहन ईंधन पर चर्चा करते समय यह एक सामान्य प्रश्न है। डीजल इंजन कम प्रदूषक उत्सर्जित करते हैं और अधिक कुशल होते हैं, लेकिन यह डीजल ईंधन के उपयोग का प्राथमिक कारण नहीं है। इसका मुख्य कारण वाहन का लो-एंड टॉर्क अधिक होना है। सीधे शब्दों में कहें तो वाहन कम गति से यात्रा करते समय भी खींचने वाला बल महत्वपूर्ण बना रहता है
।
यह भी पढ़ें: ट्राइटन इलेक्ट्रिक ट्रक: भारत में निर्मित पहला इलेक्ट्रिक ट्रक
ऑटोमोबाइल को बिजली देने के लिए ऊर्जा का उपयोग करने का विचार नया नहीं है, लेकिन अब यह एक वास्तविकता है। हम इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन बाजार में वृद्धि और विकास देख रहे हैं, जिसमें नए खिलाड़ी नियमित रूप से बाजार में प्रवेश कर रहे
हैं।
उनकी बढ़ती अपील का कारण यह है कि इन वाहनों में एक शक्तिशाली इंजन की कमी होती है और इसके बजाय वे बैटरी पर निर्भर होते हैं। परिणामस्वरूप, इन वाहनों का उपयोग शहर के अंदर परिवहन के लिए किया जा सकता है और, बेहतर तकनीक के साथ, इन्हें लंबी दूरी के परिवहन के लिए भी नियोजित किया जा सकता
है।
इसके अलावा, वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन प्रदूषण का उत्सर्जन नहीं करते हैं, जो सभी के लिए फायदेमंद है। भारत में, शहरों के भीतर यात्री और माल परिवहन के लिए इलेक्ट्रिक ट्रकों का इस्तेमाल किया जा रहा
है।
एकमात्र समस्या जो खरीदार अब अनुभव करते हैं, वह है इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल के लिए चार्जिंग आउटलेट की कमी। नए चार्जिंग स्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर के विकसित होने के साथ ही इसका भी समाधान हो जाएगा
।
वॉकर वाहन कंपनी ने 1900 के दशक की शुरुआत में पहला इलेक्ट्रिक ट्रक बनाया था। 1907 से 1942 तक, कंपनी ने शिकागो, इलिनोइस और डेट्रायट, मिशिगन में वाहनों का निर्माण किया। दुनिया अब इस तकनीक को दीर्घकालिक समाधान के रूप में देख रही है। इसके अलावा, भारत सरकार 2030 के अंत तक कार्बन उत्सर्जन को 45% तक कम करने के लिए कड़ी मेहनत कर रही
है।
वाणिज्यिक वाहनों में CNG (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस) तेजी से आम होती जा रही है। CNG का उपयोग आमतौर पर द्वि-ईंधन वाले वाहनों में किया जाता है, हालाँकि यह वाणिज्यिक वाहनों में प्राथमिक ईंधन बन रहा है
।
इस लोकप्रियता का कारण यह है कि पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के कारण लोग इस ओर रुख कर रहे हैं। साथ ही, प्रदूषण एक सामान्य कारण है। डीजल ट्रक बहुत अधिक प्रदूषण का उत्सर्जन करते हैं, हालांकि, CNG ट्रक पर्यावरण के लिए कम हानिकारक होते हैं। परिणामस्वरूप, जब हम CNG ट्रक की तुलना अन्य ईंधन से करते हैं, तो हम बहुत सारा पैसा बचा सकते हैं
।
CNG दो ईंधनों में से कम खर्चीला है और आज अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध है।
CNG ईंधन का नकारात्मक पक्ष यह है कि यह डीजल ईंधन की तुलना में कम बिजली पैदा करता है। इसके अलावा, CNG स्टेशन केवल कुछ ही स्थानों पर उपलब्ध हैं
।
इन मुद्दों को हल करने के लिए, हमारे पास द्वि-ईंधन वाले वाणिज्यिक वाहनों का उपयोग करने का विकल्प है। द्वि-ईंधन वाहनों को दो ईंधन पर चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है: पेट्रोल
और संपीड़ित प्राकृतिक गैस।
एक ट्रक, या कोई भी वाणिज्यिक वाहन, एक बड़ा निवेश है, और उपयुक्त को चुनना कठिन हो सकता है। फिर भी, ईंधन प्रकार के वाहन का चयन करते समय कुछ सामान्य मूलभूत कारकों पर विचार करना चाहिए। ट्रकों की तुलना हमेशा उनके संसाधनों, दहन प्रक्रिया, उत्सर्जन, ईंधन दक्षता और लागत के आधार पर करें।
ये ट्रक, चाहे डीजल, संपीड़ित प्राकृतिक गैस, या इलेक्ट्रिक, परिवहन में महत्वपूर्ण हैं। उद्योग अभी बदल रहा है, और अब हमारे पास वाणिज्यिक वाहनों के लिए विभिन्न ईंधन स्रोत
हैं।
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