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अशोक लेलैंड ने अपने AVTR लाइनअप में 250 HP 4V इंजन पेश किया।


By Priya SinghUpdated On: 04-Aug-2022 09:34 AM
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ByPriya SinghPriya Singh |Updated On: 04-Aug-2022 09:34 AM
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ढुलाई, ट्रैक्टर और टिपर बाजारों में, अशोक लेलैंड ने प्रीमियम एन केबिन के साथ 250 एचपी, 6-सिलेंडर 4-वाल्व इंजन पेश करके अपने एवीटीआर पोर्टफोलियो का विस्तार किया है।

गुरुवार को, हिंदुजा समूह के फ्लैगशिप अशोक लेलैंड ने ट्रैक्टर और टिपर उद्योगों की सेवा के लिए प्रीमियम एन केबिन के साथ AVTR लाइन में H6 4V इंजन लॉन्च करने की घोषणा की।

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भारतीय ट्रक ग्राहक बड़े माल के परिवहन के लिए अधिक शक्तिशाली ट्रकों की तलाश कर रहे हैं और साथ ही कठिन खनन अनुप्रयोगों के लिए उच्च शक्ति वाले टिपर्स की तलाश कर रहे हैं। सड़क के बुनियादी ढांचे में सुधार के साथ-साथ परिवहन व्यवसाय की गतिशीलता तेजी से बदल रही है, इसलिए अधिक शक्तिशाली ट्रकों की मांग बढ़

रही है।

ढुलाई, ट्रैक्टर और टिपर बाजारों में, अशोक लीलैंड ने प्रीमियम एन केबिन के साथ 250 एचपी, 6-सिलेंडर 4-वाल्व इंजन पेश करके अपने AVTR पोर्टफोलियो का विस्तार किया है।

प्रसिद्ध एच सीरीज़ इंजन ट्रकों की इस नई लाइन को उन ग्राहकों के लिए आदर्श बनाता है जो अधिक पावर और बेहतर ईंधन दक्षता की तलाश में हैं।

श्री संजीव कुमार, प्रमुख- एमएचसीवी, अशोक लीलैंड, ने इस अवसर पर संबोधित किया:

“AVTR प्लेटफ़ॉर्म की प्रतिरूपकता उत्पाद लीड टाइम को नाटकीय रूप से कम करती है, जिससे हम ऐसे उत्पाद पेश कर सकते हैं जो हमारे ग्राहक की विशिष्ट परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। प्रीमियम एन केबिन के साथ AVTR ट्रकों में H6 4V इंजन का यह संयोजन हमारे ग्राहकों को उच्च TCO लाभ प्रदान करेगा। “

ashok-leyland-h6-4v-engine-5e5c.jpg

इस नए ट्रक लाइनअप की मुख्य बातें निम्नलिखित हैं:

• i-Gen6 तकनीक के साथ H6 इंजन प्रमाणित 6-सिलेंडर इंजन

• सबसे आरामदायक सवारी के लिए डैम्पर्स के साथ प्रीमियम टिल्ट-एबल सस्पेंडेड केबिन

• अतिरिक्त सुरक्षा के लिए फुल मेटल फ्रंट फेशिया

• अधिक और लंबी दृश्यता के लिए ड्युअल हेडलाइट्स

• बहुत सारा स्टोरेज स्पेस

• वैकल्पिक एयर कंडीशनिंग और हीटिंग

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