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भारत में, EVR मोटर्स ई-बसों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों (LCV) के लिए छोटे, हल्के इलेक्ट्रिक मोटर विकसित करेगी।
अधिकारियों के अनुसार, यह साहसिक कार्य की शुरुआत है, और यह रोमांचकारी है क्योंकि फर्म कुछ वर्षों से इस पर काम कर रही है। कंपनी ने मेक-इन-इंडिया के लिए भारत में हर चीज को इंजीनियर करने की कोशिश करने का अधिक कठिन रास्ता चुना
,
6,465 इलेक्ट्रिक बसों
के लिए CESL के हाल ही में पूर्ण किए गए टेंडर के हिस्से के रूप में EKA को 310 इलेक्ट्रिक बसों के संचालन और मरम्मत का ठेका दिया गया था। बसों को तीन अलग-अलग भारतीय राज्यों में तैनात किया जाएगा
।फाइनेंसिंग फर्मों का काम पैसा और सहायता देना है, जिसके लिए उन्हें समय के साथ मुआवजा दिया जाता है। इस बीच, ऑपरेटर को सहमत समय पर उत्पाद चलाना चाहिए और कर्मचारियों को प्रदान करना चाहिए। यह पिनेकल के लिए सीखने का एक महत्वपूर्ण अनुभव होगा क्योंकि इसके लिए अगले दो वर्षों में बसें उपलब्ध कराना आवश्यक
होगा।
भारत में EVR मोटर्स ई-बस और हल्के वाणिज्यिक वाहनों (LCV) के लिए कॉम्पैक्ट, हल्के इलेक्ट्रिक मोटर प्रदान करेगी। समझौते की शर्तों के तहत, EVR अभूतपूर्व पेटेंट तकनीक का उपयोग करके EKA के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स का निर्माण करेगा
।
इन ई-मोटरों को EKA द्वारा सोर्स किया जाएगा और इसे भारतीय बाजार में उपलब्ध कराए जाने वाले ऑटोमोबाइल में एकीकृत किया जाएगा। EVR EKA की असेंबली लाइन बनाने में मदद करेगा
।
ट्रेपेज़ॉइडल स्टेटर रेडियल फ्लक्स परमानेंट मैग्नेट (TS-RFPM) मोटर EVR मोटर्स द्वारा बनाई गई एक पेटेंट मोटर टोपोलॉजी है। EVR की इलेक्ट्रिक मोटरें पारंपरिक मोटरों की तुलना में 30-50 प्रतिशत हल्की और छोटी होती हैं, जिनकी लागत बहुत कम होती है, और
इन्हें यूज़र विनिर्देशों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
EVR की शुरुआती व्यावसायिक रूप से उत्पादित मोटरें दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए विकसित की गई थीं, लेकिन वे कई अन्य उपयोगों के लिए भी उपयुक्त हैं।
EVR अब मोबिलिटी अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए मोटर विकसित कर रहा है, जिसमें माइल्ड हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (MHEV), हाइब्रिड वाहन (HEV) और फुल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) शामिल हैं।
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