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तक भारतीय बस उद्योग के 104,000 करोड़ रुपये तक पहुंचने का अनुमान है।
• राज्य परिवहन उपक्रम (STU) 6.36%, निजी बसों में 7.37% CAGR की दर से वृद्धि होगी।
• कर्नाटक, महाराष्ट्र, तमिलनाडु एसटीयू बाजार में अग्रणी हैं; यूपी, महाराष्ट्र शीर्ष निजी बस टीएएम।
• ऑनलाइन टिकटिंग बढ़ रही है; लाइव ट्रैकिंग जैसी मूल्य वर्धित सेवाओं की मांग बढ़ रही है।
भारतीय बस उद्योग एक उल्लेखनीय प्रगति पर है, जिसके 2026 तक 104,000 करोड़ रुपये का मूल्यांकन हासिल करने का अनुमान है। यह वृद्धि 6.64% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से प्रेरित है
।हाल ही में, 'ट्रैवलटेक 2.0: द नेक्स्ट फेज ऑफ डिजिटली एम्पॉवरिंग द इंडियन ट्रैवलर' नामक एक रिपोर्ट जारी की गई थी। इसे दो संगठनों: इंटरनेट एंड मोबाइल एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (IAMAI) और ग्रांट थॉर्नटन भारत द्वारा एक साथ रखा गया था। यह रिपोर्ट बताती है कि कैसे तकनीक भारत में लोगों के यात्रा करने के तरीके को बदल रही है
।रिपोर्ट के मुताबिक, भारत में बस इंडस्ट्री के काफी बढ़ने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि ज़्यादा लोग एक जगह से दूसरी जगह जाने के लिए बसों का इस्तेमाल करेंगे। रिपोर्ट हमें बताती है कि इस वृद्धि में टेक्नोलॉजी बड़ी भूमिका निभा रही है। इससे लोगों के लिए बस टिकट ऑनलाइन बुक करना और बस मार्गों और शेड्यूल के बारे में जानकारी प्राप्त करना आसान हो रहा है।
अनुमानित वृद्धि दर
रिपोर्ट के अनुसार, 2026 में बस उद्योग 104,000 करोड़ रुपये के मूल्य तक पहुंचने की ओर अग्रसर है, जो 6.64 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) को दर्शाता है।
विशेष रूप से, राज्य परिवहन उपक्रमों (STU) में 6.36 प्रतिशत की CAGR का अनुभव होने का अनुमान है, जबकि भारत में निजी बसों के 7.37 प्रतिशत की दर से बढ़ने की उम्मीद है। मुंबई में आयोजित प्रतिष्ठित इंडिया डिजिटल समिट (IDS) 2024 में रिपोर्ट का अनावरण किया गया
।भौगोलिक रुझान
कर्नाटक, महाराष्ट्र, तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, तेलंगाना और उत्तर प्रदेश जैसे प्रमुख राज्य एसटीयू के लिए प्रमुख बाजार के रूप में उभरे हैं, जो सामूहिक रूप से बाजार हिस्सेदारी का लगभग 70 प्रतिशत हिस्सा बनाते हैं।
इस बीच, उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र, राजस्थान, पंजाब और हरियाणा को शीर्ष पांच राज्यों के रूप में पहचाना जाता है, जो 2026 तक निजी बसों के लिए कुल एड्रेसेबल मार्केट (TAM) में लगभग 45 प्रतिशत का योगदान करते हैं।
ऑनलाइन टिकटिंगऑनलाइन टिकटिंग का उदय
बस यात्रियों के बीच तेजी से बढ़ रहा है, हालांकि गैर-एसी और इंट्रा-सिटी बस टिकटिंग सेगमेंट मूल्य संवेदनशीलता के कारण काफी हद तक ऑफ़लाइन-आधारित हैं। हालांकि, डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म की ओर एक बदलाव दिखाई दे रहा है, जो ऑनलाइन सेवाओं के लिए बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है
।मूल्य वर्धित सेवाओं के अवसर
बसों सहित सतही परिवहन सेवाएं, ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसी (OTA) सेवा प्रदाताओं के लिए बुनियादी ऑनलाइन टिकटिंग के साथ-साथ मूल्यवर्धित सेवाएं प्रदान करने के महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करती हैं। इंट्रा-सिटी बस सेवाओं में लाइव बस ट्रैकिंग और डिजिटल टिकटिंग जैसी सेवाओं को तेजी से अपनाया जा रहा है, जो
बेहतर यात्री अनुभवों की मांग को दर्शाता है।यह भी पढ़ें: निजी क्षेत्र की भागीदारी के लिए नई दिल्ली स्कोप में जेबीएम की 300 इकोलाइफ इलेक्ट्रिक बसें शुरू की गईं इंट्रा-सिटी बस यात्रा मुख्य रूप से एसटीयू द्वारा की जाती
है, जो निजी क्षेत्र की भागीदारी के लिए
पर्याप्त गुंजाइश पेश करती है। रिपोर्ट में निजी संस्थाओं के लिए इस क्षेत्र में योगदान करने और सेवा प्रस्तावों को बढ़ाने की संभावनाओं पर प्रकाश डाला
गया है।ऑनलाइन सेवाओं के लिए उपयोगकर्ता प्राथमिकताएं
हालांकि कुछ यूज़र आदत के कारण ऑफ़लाइन टिकटिंग पर भरोसा करना जारी रखते हैं, लेकिन ऑनलाइन सेवाओं में रुचि बढ़ रही है। सीट की उपलब्धता की जानकारी, रिज़र्वेशन विकल्प, प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, छूट, और विशिष्ट मूल्य सीमाओं के भीतर विविध ऑफ़र जैसी सुविधाओं की पहचान इस ब्याज को बढ़ाने वाले प्रमुख कारकों के रूप में की जाती
है।CMV360 का कहना
है किभारत के बस उद्योग की अनुमानित वृद्धि सार्वजनिक और निजी दोनों हितधारकों के लिए महत्वपूर्ण अवसरों का संकेत देती है। बढ़ते डिजिटलाइजेशन और बढ़ती उपभोक्ता प्राथमिकताओं के साथ, यात्री अनुभव को बढ़ाने के लिए एक स्पष्ट रास्ता है।सीईएस और सेवाओं की पेशकश का विस्तार
।मूल्य-वर्धित सेवाओं और ऑनलाइन टिकटिंग पर ध्यान देना इंट्रा-सिटी और अंतर-शहर यात्रा में सुविधा और दक्षता की दिशा में एक आशाजनक बदलाव को दर्शाता है।
FY25 में भारत में इलेक्ट्रिक बस की मांग बढ़ने वाली है
शहरीकरण, पर्यावरण-जागरूकता, उच्च डीजल लागत, तकनीकी प्रगति और बेहतर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के कारण भारत में इलेक्ट्रिक बसों की मांग बढ़ जाती है।...
11-Jul-24 06:14 AM
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