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इलेक्ट्रिक बसों को अपनाने को बढ़ावा देने के प्रयास में, सरकार ने भुगतान सुरक्षा तंत्र (PSM) की शुरुआत की है। एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (ईईएसएल) की 3,825 ई-बसों के पहले बैच के लिए सबसे हालिया टेंडर, जो 10,000 इलेक्ट्रिक बसों के लिए सरकार की महत्वाकांक्षी पीएम ई सेवा योजना का हिस्सा है, में मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) की सक्रिय भागीदारी देखी गई है
।
उद्योग के सूत्रों के अनुसार, टाटा मोटर्स, स्विच मोबिलिटी, पीएमआई इलेक्ट्रोमोबिलिटी और जेबीएम ऑटो जैसी प्रमुख कंपनियों ने भारत के उद्घाटन पीएसएम-सक्षम टेंडर में भाग लिया है।
EESL का नवीनतम टेंडर, जो 17 नवंबर को खुला और हाल ही में बंद हुआ, आम चुनावों से पहले, इस महीने के अंत से पहले 3,825 ई-बसों के लिए अनुबंध देने की उम्मीद है।
पिछली चुनौतियों पर काबू पाना
जनवरी में, कंपनियों की सीमित भागीदारी के कारण EESL को 4,675 ई-बसों के लिए अपना टेंडर वापस लेना पड़ा। ओईएम की गुनगुनी प्रतिक्रिया के लिए भुगतान में देरी, राज्य परिवहन उपक्रमों (एसटीयू) की कमजोर वित्तीय स्थिति और भुगतान सुरक्षा तंत्र की कमी के बारे में चिंताओं को जिम्मेदार ठहराया गया
।
इन मुद्दों को हल करने के लिए, सरकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ मिलकर दिसंबर में भुगतान सुरक्षा तंत्र शुरू किया। इस तंत्र का उद्देश्य आर्थिक रूप से परेशान एसटीयू द्वारा चूक के मामले में ओईएम को सहायता प्रदान करके 10,000 मेड-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती का समर्थन करना
है।
भारी उद्योग मंत्रालय एक भुगतान सुरक्षा तंत्र लेकर आया है, जो STU द्वारा भुगतान चूक के मामले में ई-बस ऑपरेटर्स/OEMs को तीन महीने की भुगतान सुरक्षा प्रदान करता है। इस तंत्र का उद्देश्य राष्ट्रीय ई-बस कार्यक्रम के तहत 38,000 तक इलेक्ट्रिक बसों की खरीद को कवर करना
है।
पीएम ई बस सेवा पहल पर उद्योग की प्रतिक्रियाएं
पीएमआई इलेक्ट्रोमोबिलिटी की सीईओ आंचल जैन ने पीएसएम के नेतृत्व वाली पीएम ईबस सेवा टेंडर शुरू करने के लिए सरकार का आभार व्यक्त किया। उनका मानना है कि इस कदम से उद्योग को काफी फायदा होगा और देश के
शुद्ध-शून्य लक्ष्यों में योगदान मिलेगा।
देश की सबसे बड़ी वाणिज्यिक निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने भी भुगतान सुरक्षा तंत्र का स्वागत किया है। सीएफओ पीबी बालाजी ने हाल ही में एक मीडिया कॉल में कहा कि यह ई-बसों के व्यवसाय के मामले को बैंकेबल बनाता है, जो ई-बस निविदाओं के लिए आक्रामक तरीके से बोली लगाने की कंपनी की मंशा को दर्शाता
है।
PSM तंत्र कैसे काम करता है
PSM तंत्र ने बैंकों को ओईएम को सहायता देने के लिए प्रोत्साहित किया है, जो आम तौर पर प्रति किमी सकल लागत अनुबंध के आधार पर इन बसों को प्रदान करते हैं। PSM तंत्र OEM को आश्वस्त करता है कि यदि कोई राज्य परिवहन निगम OEM का भुगतान करने में विफल रहता है, तो PSM कदम उठाएगा और डिफ़ॉल्ट का समर्थन करेगा
।
भुगतान सुरक्षा तंत्र में एक अद्वितीय डेबिट तंत्र भी शामिल है यदि कोई एसटीयू बस ओईएम को पहली तीन किस्तों में चूक करता है, तो पीएसएम तंत्र से धन बिना किसी प्रश्न के ओईएम को दिया जाएगा।
यदि एसटीयू अगले तीन महीनों तक डिफॉल्ट करना जारी रखता है, तो आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के साथ भारी उद्योग मंत्रालय, डेबिट तंत्र लागू करेगा। यह कुल चूक के लिए केंद्र से राज्य को देय GST राजस्व को रोक देगा। ग्रहणाधिकार केंद्र के PSM तंत्र को भुगतान करने पर जारी किया जाएगा, जिसने इन निधियों को ओईएम को भेज
दिया है।
पीएम ई-बस सेवा: राज्यों ने PSM को अपनाया
सरकारी सूत्रों से पता चलता है कि लगभग दस राज्यों, जैसे असम, बिहार, चंडीगढ़, गुजरात, हरियाणा, जम्मू और कश्मीर, महाराष्ट्र, मेघालय, उड़ीसा, पुडुचेरी और पंजाब ने सरकार के भुगतान सुरक्षा तंत्र का समर्थन किया है।
ई-बसों के लिए मौजूदा बिडिंग राउंड
चल रहे बिडिंग राउंड में, यह अनुमान लगाया गया है कि मौजूदा बिडिंग बैच से भारत भर के 50 शहरों में लगभग 520 7-मीटर इलेक्ट्रिक बसें, 2231 9-मीटर इलेक्ट्रिक बसें और 1074 12-मीटर इलेक्ट्रिक बसें चालू होंगी।
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