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नया इंजन ऑयल ग्रुप III बेस ऑयल में अत्याधुनिक एडिटिव तकनीकों के साथ एक उच्च प्रदर्शन वाले पॉलीमर को जोड़ता है।
टाटा मोटर्स ने 5W30 सिंथेटिक इंजन ऑयल का अनावरण किया है, जिसके बारे में यह दावा किया गया है कि इसे विशेष रूप से नवीनतम पीढ़ी के BS6 डीजल इंजनों के प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए विकसित किया गया था।
फर्म के अनुसार, 5W30 सिंथेटिक इंजन ऑयल इंजन के जीवन को बढ़ाकर और मशीन घटकों के बीच घर्षण को कम करके वाहन की विश्वसनीयता, टिकाऊपन और प्रदूषण अनुपालन में सुधार करता है। इससे वाहन के प्रदर्शन में सुधार होता है, जिससे वाहकों की कमाई में वृद्धि होती है
।
इसके अलावा, यह उम्मीद की जाती है कि सड़क पर वाहन के अपटाइम में वृद्धि होगी, जिससे ट्रांसपोर्टर अधिक राजस्व और मुनाफा कमा सकेगा। टाटा के अनुसार, नए 5W30 सिंथेटिक इंजन ऑयल का तीन वर्षों से अधिक समय से विभिन्न और कठोर परिस्थितियों में कड़ाई से परीक्षण किया जा रहा है और इसे चुनौतीपूर्ण इलाके में 10 लाख किलोमीटर से अधिक समय तक चलाया जा रहा है,
जो पावरट्रेन परीक्षण सुविधाओं पर 35,000 घंटे से अधिक समय तक चलता है।
टाटा के अनुसार, नए 5W30 सिंथेटिक इंजन ऑयल का तीन साल से अधिक समय से विभिन्न मांग वाली स्थितियों में कड़ाई से परीक्षण किया गया है।
टाटा मोटर्स के प्रेसिडेंट और सीटीओ
राजेंद्र पेटकर ने कहा, “आज स्थिरता एक विशिष्ट हित से एक अनिवार्य आवश्यकता की ओर बढ़ गई है।” “यह उन सभी चीज़ों के केंद्र में है जिन्हें हम टाटा मोटर्स में बनाते हैं। किसी वाहन के कार्बन उत्सर्जन को कम करने के सबसे सुविधाजनक और किफायती तरीकों में से एक है प्रभावी और कुशल इंजन ऑयल का उपयोग करना। सड़क पर सभी व्यावसायिक वाहनों पर सावधानी से लागू की गई ऐसी मामूली कार्रवाइयों के संचयी प्रभाव के परिणामस्वरूप कार्बन फुटप्रिंट में कमी में तेजी से सुधार होगा।
“”कनेक्टेड वाहन प्रौद्योगिकियों के माध्यम से दक्षता में सुधार, वैकल्पिक और नई ऊर्जा प्रतिमानों, सुरक्षा, डिजिटलाइजेशन और इन-केबिन अनुभवों के माध्यम से, और कई अन्य मूल्य बढ़ाने वाले क्षेत्रों में अपने नेतृत्व के माध्यम से, टाटा मोटर्स पूरे उद्योग में प्रौद्योगिकी परिवर्तनों की अगुवाई कर रही है। यह सब नवोन्मेषी मोबिलिटी समाधानों के उत्पादन के अपने व्यवसाय के सभी पहलुओं में स्थायी प्रथाओं को संस्थागत बनाने के लिए एक साथ जुड़ा हुआ है। वैश्विक लक्ष्य तेजी से पर्यावरण, सामाजिक और शासन (ESG) के विचारों पर केंद्रित हो रहे हैं। भारत ने 2005 के स्तर की तुलना में 2030 तक अपने सकल घरेलू उत्पाद की उत्सर्जन तीव्रता को 45 प्रतिशत तक कम करने का वादा करते हुए अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने को राष्ट्रीय प्राथमिकता बना दिया
है।
टाटा मोटर्स ने समग्र स्थिरता हासिल करने के लिए ईएसजी लक्ष्यों को विकसित करने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी है। सिंथेटिक इंजन ऑयल की यह शुरुआत ऑटोमोबाइल से परे स्वच्छ और हरित समाधान प्रदान करने में एक कदम आगे है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की अर्थव्यवस्था में वृद्धि हुई है, लंबे समय तक ड्रेन अंतराल हुआ है, और इंजन पहनने की सुरक्षा में वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप वाहनों के लिए कार्बन फुटप्रिंट कम
हुआ है।
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