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चेन्नई स्थित मुरुगप्पा समूह की सहायक कंपनी ट्यूब इन्वेस्टमेंट्स ऑफ़ इंडिया (TII), पाइपलाइन में कई लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्षेत्र में अपने पदचिह्न को व्यापक बनाने की तैयारी कर रही है। आगामी लॉन्च में थ्री-व्हीलर कार्गो, रिक्शा, ट्रैक्टर और इलेक्ट्रिक हेवी कमर्शियल व्हीकल (HCV) के चार वेरिएंट शामिल
हैं।प्रतिष्ठित BSA और हरक्यूलिस चक्रों के निर्माण के लिए जाने जाने वाले 74,200 करोड़ रुपये के समूह द्वारा EV विस्तार की यह पहल, EV सेगमेंट में प्रवेश करने के कुछ महीने बाद आती है। वर्तमान में, मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक ब्रांड के तहत L5M या पैसेंजर श्रेणी के थ्री-व्हीलर और राइनो ब्रांड के तहत HCV के साथ कंपनी की दक्षिण भारत में 32% बाजार हिस्सेदारी है। ये EV पहल इसकी सहायक कंपनी, TI क्लीन मोबिलिटी प्राइवेट लिमिटेड (TICMPL) के माध्यम से की जा रही हैं
।TICMPL के प्रबंध निदेशक कल्याण कुमार पॉल ने कहा, “हम तीन पहिया वाहनों में सिर्फ L5M के साथ नहीं रहने वाले हैं, हम अगले तीन महीनों में कार्गो संस्करण के साथ आने वाले हैं, इसके बाद ई-रिक्शा भी आएगा। “कंपनी का लक्ष्य उच्च प्रदर्शन करने वाले बाजारों में आक्रामक तरीके से प्रवेश करना है, जिसमें उत्तर प्रदेश, बिहार, असम, त्रिपुरा, केरल और जम्मू और कश्मीर शामिल हैं, जो उद्योग की मात्रा का 70% हिस्सा है। कंपनी के वर्तमान में 47 डीलर हैं, जिसका लक्ष्य वर्ष के अंत तक इसे बढ़ाकर 75 करना है
।इसके अलावा, कंपनी अपने ट्रैक्टरों को प्रमाणित करने की प्रक्रिया में है, जिनके 2024-25 की अप्रैल-मई अवधि तक बाजार में आने की उम्मीद है। “ट्रैक्टरों में, हम अपने पहले उत्पाद को समरूप बनाने की प्रक्रिया में हैं, जो 27 हॉर्स पावर के बराबर है। वर्तमान में हम फील्ड ट्रायल और होमोलोगेशन के लिए प्रोटोटाइप बना रहे हैं। यह मॉन्ट्रा ब्रांड नाम के साथ होगा। छोटे वाणिज्यिक वाहनों में, हम प्रोटोटाइप बना रहे हैं और सड़क पर अल्फा वाहनों का परीक्षण कर रहे हैं। एक बार जब हमने इसका परीक्षण कर लिया, तो हम होमोलॉगेशन के लिए भेज देंगे, और अगले साल अप्रैल या जून तक, हमें बाज़ार में आ जाना चाहिए,” पॉल ने
कहा।ट्रकों के संबंध में, कंपनी के पास पहले से ही एक ग्राहक आधार है और उसने परीक्षण किए हैं। “सड़क पर पहले से ही कुछ संख्याएँ मौजूद हैं। राइनो के लिए, ऑर्डर दिए जा रहे हैं, और हम उन्हें आपूर्ति करने की प्रक्रिया में हैं। हम ट्रकों के लगभग चार प्रकारों का निर्माण कर रहे हैं, जो उपयोग की विभिन्न शर्तों का ध्यान रखते हैं,” पॉल ने कहा। कंपनी मॉन्ट्रा ब्रांड के तहत HCV पेश करने पर भी विचार कर रही है
।TICMPL ने 2027-28 के लिए दीर्घकालिक रोडमैप पर सहमति व्यक्त की है। हम इसके सभी चुने हुए क्षेत्रों में 15-20% बाजार हिस्सेदारी हासिल करना चाहते हैं। कंपनी की योजना “लंबे समय में मॉन्ट्रा ब्रांड पर ध्यान केंद्रित करने की है। “हम अपनी लगभग सभी पेशकशों के लिए Montra Electric का उपयोग करना चाहते हैं। अब, दोपहिया और ट्रैक्टर मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक के साथ आएंगे, और SCV भी इसके साथ आएंगे। किसी समय, हम किसी समय उसका नाम फिर से लिखेंगे। हम ईवी पहल के लिए मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक को ब्रांड के रूप में बना रहे हैं,” पऊ” ने
निष्कर्ष निकाला।FY25 में भारत में इलेक्ट्रिक बस की मांग बढ़ने वाली है
शहरीकरण, पर्यावरण-जागरूकता, उच्च डीजल लागत, तकनीकी प्रगति और बेहतर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के कारण भारत में इलेक्ट्रिक बसों की मांग बढ़ जाती है।...
11-Jul-24 06:14 AM
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