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अपने सपनों के ट्रक की तुलना करें

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

Mahindra Jeeto Strong CNG
महिन्द्रा जीतो स्ट्रांग सीएनजी
बेस
₹ 5.70 Lakh - 6.50 Lakh
VS
Tata Ace Gold
टाटा ऐस गोल्ड
पेट्रोल सीएक्स
₹ 4.50 Lakh - 5.16 Lakh
VS
Tata Intra V30
टाटा इंट्रा V30
सीएलबी नॉन एसी
₹ 8.11 Lakh - 8.25 Lakh
VS
Tata Intra V10
टाटा इंट्रा V10
सीएलबी नॉन एसी
₹ 7.28 Lakh

आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

165
160
175
175

कार्गो बॉक्स आयाम (LxWxH) (मिमी)

2257 x 1493 x 300
---
---
---

ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)

68
26
35
30

चौड़ाई (मिमी)

1498
1500
---
---

सकल वाहन भार (किग्रा)

1595
1510
2565
2120

लंबाई (मिमी)

3876
3800
4460
4282

ऊंचाई (मिमी)

1750
1845
---
---

व्हीलबेस (mm)

2500
2100
2450
2250

पेलोड (किग्रा)

750
710
1300
1000

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

माइलेज (किलोमीटर/किग्रा)

35
---
---
---

आराम और सुविधा

स्टीयरिंग

मैनुअल, रैक और पिनियन

निर्माता वारंटी

वारंटी

3 वर्ष या 72000 किमी

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ
हाँ
हाँ
हाँ

फ्रंट एक्सल

ना
फोर्ज्ड आई “बीम रिवर्स इलियट टाइप”
---
---

रियर एक्सल

ना
TATA RA 1068 पूरी तरह से तैरता हुआ बेंजो एक्सल
लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल
लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

कार्गो बॉडी
लो डेक और फ्लैट बेड
हाई डेक बॉडी
डेक बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन
डे केबिन
डे केबिन
डे केबिन

सस्पेंशन - फ्रंट

मैक फ़र्सन स्ट्रट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 5
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 6

सस्पेंशन - रियर

सेमी-ट्रेलिंग आर्म
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 8 पत्ते
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 7

टर्निंग रेडियस (मिमी)

4300
4300
5250
4750

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

सीएनजी
पेट्रोल
डीजल
पेट्रोल

पावर (एचपी)

20
24
70
44

टॉर्क (एनएम)

42
55
140
110

एमिशन नॉर्म

बीएस6
बीएस-VI
बीएस-VI
बीएस-VI

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल सिंक्रोमेश
---
---
---

इंजन क्षमता (cc)

625
694
1496
798

इंजन टाइप

फोर स्ट्रोक, पॉजिटिव इंजन इग्निशन, CNG
2 सिलेंडर, 694 सीसी मल्टी-पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन पेट्रोल इंजन
DI इंजन
DI इंजन

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
जीबीएस65 4/6.31
5-स्पीड
5-स्पीड

विशेषताएँ

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

सीट बेल्ट्स

हाँ

सीट का प्रकार

मानक सीटें

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

फ्रंट - डिस्क, रियर - इलेक्ट्रिक वैक्यूम पंप असिस्टेड ड्रम ब्रेक
डिस्क/ड्रम ब्रेक
डिस्क/ड्रम ब्रेक
डिस्क/ड्रम ब्रेक

टायर्स की संख्या

4
4
4
4

फ्रंट टायर साइज

145/80 आर 12 एलटी 8 पीआर
145 आर 12
185 आर 14
165 आर14

रियर टायर साइज

145/80 आर 12 एलटी 8 पीआर
---
185 आर 14
165 आर14

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

165

160

175

175

कार्गो बॉक्स आयाम (LxWxH) (मिमी)

2257 x 1493 x 300

---

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---

ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)

68

26

35

30

चौड़ाई (मिमी)

1498

1500

---

---

सकल वाहन भार (किग्रा)

1595

1510

2565

2120

लंबाई (मिमी)

3876

3800

4460

4282

ऊंचाई (मिमी)

1750

1845

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व्हीलबेस (mm)

2500

2100

2450

2250

पेलोड (किग्रा)

750

710

1300

1000

माइलेज (किलोमीटर/किग्रा)

35

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स्टीयरिंग

मैनुअल, रैक और पिनियन

वारंटी

3 वर्ष या 72000 किमी

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

फोर्ज्ड आई “बीम रिवर्स इलियट टाइप”

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रियर एक्सल

ना

TATA RA 1068 पूरी तरह से तैरता हुआ बेंजो एक्सल

लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल

लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल

बॉडी टाइप

कार्गो बॉडी

लो डेक और फ्लैट बेड

हाई डेक बॉडी

डेक बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

डे केबिन

डे केबिन

सस्पेंशन - फ्रंट

मैक फ़र्सन स्ट्रट

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 5

अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 6

सस्पेंशन - रियर

सेमी-ट्रेलिंग आर्म

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स

अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 8 पत्ते

अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 7

टर्निंग रेडियस (मिमी)

4300

4300

5250

4750

फ्यूल टाइप

सीएनजी

पेट्रोल

डीजल

पेट्रोल

पावर (एचपी)

20

24

70

44

टॉर्क (एनएम)

42

55

140

110

एमिशन नॉर्म

बीएस6

बीएस-VI

बीएस-VI

बीएस-VI

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल सिंक्रोमेश

---

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इंजन क्षमता (cc)

625

694

1496

798

इंजन टाइप

फोर स्ट्रोक, पॉजिटिव इंजन इग्निशन, CNG

2 सिलेंडर, 694 सीसी मल्टी-पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन पेट्रोल इंजन

DI इंजन

DI इंजन

गियरबॉक्स

4 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

जीबीएस65 4/6.31

5-स्पीड

5-स्पीड

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

सीट बेल्ट्स

हाँ

सीट का प्रकार

मानक सीटें

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

बैठने की क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ब्रेक्स

फ्रंट - डिस्क, रियर - इलेक्ट्रिक वैक्यूम पंप असिस्टेड ड्रम ब्रेक

डिस्क/ड्रम ब्रेक

डिस्क/ड्रम ब्रेक

डिस्क/ड्रम ब्रेक

टायर्स की संख्या

4

4

4

4

फ्रंट टायर साइज

145/80 आर 12 एलटी 8 पीआर

145 आर 12

185 आर 14

165 आर14

रियर टायर साइज

145/80 आर 12 एलटी 8 पीआर

---

185 आर 14

165 आर14

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टाटा ऐस गोल्ड

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डेलेंटे टेक्नोलॉजी

कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन

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